リッター40キロのプリウス、2015年発売へ

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1 :やるっきゃ騎士φ ★:2013/03/27(水)09:01:24.16ID:???
トヨタ自動車が、ハイブリッド車(HV)で開発中の4代目「プリウス」の
燃費について、ガソリン1リットル当たり40キロ・メートル以上
(JC08モード=実際の走行条件に近い新燃費測定基準)を目標に
していることが分かった。

現在、ガソリン車とHVの中で、国内トップの燃費性能を誇るトヨタの小型HV
「アクア」(35・4キロ・メートル)を大幅に上回る。
発売は2015年春頃になる見通しだ。
燃費を良くするため、モーターや電池などのHVシステムの性能向上と小型化を
進めるほか、後部ドアのガラスに強化プラスチックを採用し、車体を軽量化する。

現行の3代目プリウスの燃費は32・6キロ・メートルで、スズキが3月に
発売した軽自動車「アルト エコ」の33・0キロ・メートルに抜かれた。

ソースは
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20130327-OYT1T00049.htm?from=main1
トヨタ自動車 http://www.toyota.co.jp/
株価 http://www.nikkei.com/markets/company/index.aspx?scode=7203
2 :名刺は切らしておりまして:2013/03/27(水)09:02:59.98ID:9TraAwL7
実燃費が30キロくらい?
すげえな。
11 :名刺は切らしておりまして:2013/03/27(水)09:10:04.51ID:V8myqA3u
>>2
物はそのままでもっといいテスト環境を実現したんじゃねーのw?
205 :名刺は切らしておりまして:2013/03/27(水)16:33:31.95ID:/QV3L9fA
>>11

いや、ドライバーの神業のような操縦テクニックだろうww
18 :名刺は切らしておりまして:2013/03/27(水)09:17:32.51ID:AMvFhgzE
>>2
今でも走り方次第で29キロは走る。
3 :名刺は切らしておりまして:2013/03/27(水)09:03:39.41ID:z9Aq/VUL
ひと時代前のスーパーカブの燃費に匹敵するなあ。すご!
16 :名刺は切らしておりまして:2013/03/27(水)09:14:26.86ID:tLpqBMQz
>>3
え?その倍だ
4 :名刺は切らしておりまして:2013/03/27(水)09:04:36.37ID:nDRFOCSL
じゃあガソリンにもっと税金をかけて大丈夫だな。w
7 :名刺は切らしておりまして:2013/03/27(水)09:06:43.41ID:EDJzaagq
おれのドイツ車の10倍だな
まだかったこと無いけど、国産に変えようかな
9 :名刺は切らしておりまして:2013/03/27(水)09:09:02.53ID:VPBm0Pd7
「もう止めてぇぇぇ」(欧米メーカー)
12 :名刺は切らしておりまして:2013/03/27(水)09:10:08.49ID://fJ9Ytb
アウトランダーに敵わないのか
だめじゃないか
84 :名刺は切らしておりまして:2013/03/27(水)10:35:51.18ID:0XQkmfIY
>>12
お前、バカだろ
あんなもん、充電する環境がなかっら燃費最悪だぞ
高速巡行なんて通常ガソリン車より燃費劣るんだぞ
13 :名刺は切らしておりまして:2013/03/27(水)09:10:09.92ID:XigYaj6u
ついにガラスじゃなくて強化プラスチックかよ。
どうせなら車体の大部分にカーボンファイバー使えよ。
プリウスは燃費だけで、中身がカローラだから買わないけど。
34 :名刺は切らしておりまして:2013/03/27(水)09:31:14.43ID:wVwSAjcn
>>13
CFRPのような扱いづらい材料は自動車用としてはオワコン
これからはセルロースナノファイバー
76 :名刺は切らしておりまして:2013/03/27(水)10:21:12.21ID:N85ZqTZ4
>>13
カーボンは劣化する
17 :名刺は切らしておりまして:2013/03/27(水)09:14:28.88ID:v7STu1iN
またプリウスタクシーが増えるのか
ちょっと乗り込みにくいんだがw
24 :名刺は切らしておりまして:2013/03/27(水)09:20:51.91ID:FOJVECg0
俺が車買い替える5年後にはリッター60kmくらいになってるだろな。
25 : 【東電 86.7 %】 :2013/03/27(水)09:21:20.43ID:7cH/X6BL
ウリのホンダLIFEが実効10Kmくらいなのに。。。
274 :名刺は切らしておりまして:2013/03/27(水)22:13:28.40ID:gFdDNFi8
>>25
運転の仕方が悪いのであ。。。
俺のシビックなんかType-Rだけどエコランすればリッター13はいくぞ。
震災でガソリン無いとき意外と燃費良くて助かった。
28 :名刺は切らしておりまして:2013/03/27(水)09:23:53.07ID:UHdel7PA
20年くらい前に乗っていた中古のパルサーなんて、街乗りリッター6くらいだった
からなあww 大したものだよ!
31 : 【東電 86.7 %】 :2013/03/27(水)09:26:04.96ID:7cH/X6BL
>>28
30年くらい前に乗ってた280Zは4kmくらいだった。
33 :名刺は切らしておりまして:2013/03/27(水)09:27:21.48ID:hOsDUrDz
俺のビッグスクーターは30kmくらい
車に負けるのか
38 :名刺は切らしておりまして:2013/03/27(水)09:35:14.74ID:9lWhl9Zl
>>33
たしかにスクーターは燃費よくないよな。
ウチのスクーターと軽トラ、ちゃんと図ったわけじゃないけど、
燃費はいい勝負。
36 :名刺は切らしておりまして:2013/03/27(水)09:33:22.08ID:VTFJE2yW
リアウインドーがプラって
数年で黄色くなりそう
46 : 【東電 88.5 %】 :2013/03/27(水)09:47:01.85ID:7cH/X6BL
>>36
最初から薄いブラウンとかに着色すると思ふ
44 :名刺は切らしておりまして:2013/03/27(水)09:45:29.88ID:Uq3GDvVC
第三のエコカーの追い上げがすごいからな
普通にガソリン車で30超えてる
47 :名刺は切らしておりまして:2013/03/27(水)09:49:06.05ID:s3+hIptw
>>44
そのかわり何百キロも軽いけどな
アルトエコとプリウスなんて600kgも違うし
49 :名刺は切らしておりまして:2013/03/27(水)09:50:46.77ID:otg7NDcA
> 「アクア」(35・4キロ・メートル)

実測値はどれくらいなの?
大都会じゃなくて地方都市の街乗りの燃費知りたい
53 :名刺は切らしておりまして:2013/03/27(水)09:59:55.83ID:1CO1aRww
>>49
季節によって変わるけど、普通に乗ってれば確実に20kmは行くっていう感じ。
54 :名刺は切らしておりまして:2013/03/27(水)10:00:18.42ID:kn000caS
>>49
人口20万人の地方都市在住。通勤で往復50キロで23キロ位。3月に入ってから温かくなってきてからは、28キロ。
58 :名刺は切らしておりまして:2013/03/27(水)10:02:25.19ID:l9Qs9kCa
>>49
ウチは近所の人は21km/Lくらいだよ。
64 :名刺は切らしておりまして:2013/03/27(水)10:08:18.70ID:90T62ccX
もうペダルつけろよ
68 :名刺は切らしておりまして:2013/03/27(水)10:14:10.50ID:EfCCD1G/
リッター25kmでいいから4WDを出せよ
72 :名刺は切らしておりまして:2013/03/27(水)10:16:27.76ID:s3+hIptw
>>68
アウトランダーPHEVでも買っとけ
74 :名刺は切らしておりまして:2013/03/27(水)10:18:54.84ID:EfCCD1G/
>>72
あんなダサイ車はいらんw
78 :名刺は切らしておりまして:2013/03/27(水)10:21:43.64ID:OrLc/Swq
45リットルx40km/L=1800km

無給油で東京から鹿児島に行けるなぁ~
94 :名刺は切らしておりまして:2013/03/27(水)10:53:22.19ID:YW11tLnH
>>78
でも実際の無給油最長距離記録は

カムリHV (タンク60リットル) なんだけどな
108 :名刺は切らしておりまして:2013/03/27(水)11:17:00.28ID:Bz+Tnd6d
>>94
すげ昔は カローラディーゼルが1000Km超えて最長だったんだが
80 :名刺は切らしておりまして:2013/03/27(水)10:22:17.07ID:7yvnPHoM
高価格で燃費のよいハイブリット車。
何十万キロ走ればペイしますか。
その間にバッテリーは何回交換しまか。
83 :名刺は切らしておりまして:2013/03/27(水)10:26:14.73ID:jj2CjXSI
>>80
プリウスで15万キロ走ったけど、この前の車検のとき、ディーラーにバッテリーはまだ全然問題ないって言われた
150 :名刺は切らしておりまして:2013/03/27(水)12:40:13.27ID:7yvnPHoM
>>83
何年乗ってますか。
158 :名刺は切らしておりまして:2013/03/27(水)12:52:20.67ID:jj2CjXSI
>>150
2008年製
107 :名刺は切らしておりまして:2013/03/27(水)11:16:11.41ID:iVk1Lx1a
また超絶売れるんだろうなあ
他メーカー日本撤退してまう
110 :名刺は切らしておりまして:2013/03/27(水)11:18:23.91ID:JHok2r9m
一時期、HVはEVまでのつなぎと言われていたが、実は終着点だったってオチですよ。
140 :名刺は切らしておりまして:2013/03/27(水)12:18:39.16ID:jC7wQDL8
リッター8kmのドイツ車を堪能しているが年間の燃料代は16万円程
燃費が3倍よくなったとしても年間で10万円しか変わらない
5年乗り続けても50万円だよ

50万円のガソリン代をセーブするのに100万円高いハイブリッド車にのるメリットは何?
141 :名刺は切らしておりまして:2013/03/27(水)12:21:34.20ID:SDPqVgGK
再来年のハナシだと鬼はどういう表情をするのだろう
144 :名刺は切らしておりまして:2013/03/27(水)12:31:28.17ID:li+UGWia
低燃費もいいけど、自動運転や、ぶつからない車ほしい
152 :名刺は切らしておりまして:2013/03/27(水)12:41:10.35ID:tMUPNKIK
うちのプリウスα、都内で25km/l出るからな。
アホらしくて、もうハイブリッドしか乗れんわ
162 :名刺は切らしておりまして:2013/03/27(水)12:58:30.86ID:VlHU4OGs
リッター7kmのフランス車に乗っていたが、月の燃料代は4万円
五年のって下取りは50万

プリウスに乗り換えたら月の燃料代8千円で5年後の乗り換えでついた価格が
130万(二代目後期)

車両価格はフランス車の方が高かった、まあフランス車を選んだ段階で下取り絶望だったわけだが
178 :名刺は切らしておりまして:2013/03/27(水)15:08:23.88ID:wbkogBDx
オレのKSR110はリッター45キロ
原二をもっと普及させればいいのに
212 :名刺は切らしておりまして:2013/03/27(水)16:53:52.12ID:elwIk810
旧車にレトロフィットするハイブリッドキット、どこか出してくれんかな。
アメリカではあるようだが・・
234 :名刺は切らしておりまして:2013/03/27(水)18:31:38.17ID:e7MyBlwi
プリウス買ったけど、こんなに実燃費が良いとは思わなかった。
それ程木を使わなくてもリッター22キロ。
高速中心で使ってこの値。

燃費計見ていると100キロ巡航時の燃費はリッター20キロあたり。
アトキンソンサイクルのエンジンがめちゃ効いていると思われる。
239 :名刺は切らしておりまして:2013/03/27(水)19:51:47.20ID:4vu0zSYg
>>234
そのプリウスの燃費、何十万円も安いフィットHVと何が違う?ww
259 :名刺は切らしておりまして:2013/03/27(水)21:28:18.59ID:e7MyBlwi
>>239
フィット? 考えもしなかったw
大体電動で自走できないじゃん。 プリウスなら60キロぐらいまでなら
EVモードで自走出来るよ。 PHVなら100キロ巡航も可能。

数十万なんて誤差の範囲だし。OP何付けるかでひっくり返る値段じゃんw
235 :名刺は切らしておりまして:2013/03/27(水)18:36:17.25ID:LNlgYqiv
2割燃費悪化しても良いから、4WDで出してくれませんかね? @道民
300 :名刺は切らしておりまして:2013/03/28(木)00:05:48.01ID:KkMstpPD
中古で総額50万で買ったレガシィワゴンがリッター9.8キロ走る
今の燃費差とか荷室、安全性などいろいろ考えたらこういう買い方の方が得
でもリッター40キロ、実燃費30キロとなると新車買ってしまうな
引用元:http://2ch.net

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