マツダ「アテンザ」リコール ディーラーで納車前に発煙の報告も

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1 : ボルネオヤマネコ(福岡県):2013/03/26(火)20:12:32.01ID:UAzvj2VJ0
マツダ、新型「アテンザ」を世界で1万5630台リコール
ロイター 2013/3/26 19:17

[東京 26日 ロイター] マツダ<7261.T>は26日、変圧器の電子部品に
不具合があるとし、乗用車「アテンザ」を世界で1万5630台リコール
(回収・無償修理)することを明らかにした。

減速時の車の運動エネルギーを電気エネルギーとして回収、再利用するシステムで、
変圧器内部にあるノイズ低減用の電子部品に亀裂が入っているものがあり、
ショートする可能性がある。最悪の場合、火災に至る恐れがあるという。

同社は同日、国土交通省にリコールを届け出た。
対象は2012年10月─13年3月に製造された新型「アテンザ」8902台。
山口県の防府工場で全量を生産し、海外にも輸出している。
同工場では減速エネルギー回生システムを搭載する「アテンザ」の生産を
中止している。対策品が供給され次第、生産を再開する。

また、海外の6728台についても、各国の規制やルールに則って同様の措置を取る。
ベルギーとオーストラリアの販売店で1台ずつ、
納車前のクルマから発煙があったとの報告があった。
http://newsbiz.yahoo.co.jp/detail?a=20130326-00000086-biz_reut-nb
2 : ブリティッシュショートヘア(関東・甲信越):2013/03/26(火)20:14:00.96ID:2hGgqYfi0
世もMAZDA
3 : スペインオオヤマネコ(兵庫県):2013/03/26(火)20:14:01.07ID:QrJHo+BH0
結構多いな・・・
4 : スナドリネコ(沖縄県):2013/03/26(火)20:14:12.65ID:9ZLz9kUh0
アテンザ

ザンテア
後ろから読んでも車っぽい名前できるな
6 : ハバナブラウン(東京都):2013/03/26(火)20:15:21.13ID:TFHF3h1z0
なんであんだけ発売するのトロいくせにこういうミスに気付けないの
7 : オリエンタル(北海道):2013/03/26(火)20:15:54.17ID:q30+ef1e0
どこ製のコンデンサ?
9 : アメリカンショートヘア(dion軍):2013/03/26(火)20:19:10.07ID:8py2x2iO0
これって目玉の1つのi-Eloopの部品ってことだろ
しっかりせえよ
12 : アムールヤマネコ(dion軍):2013/03/26(火)20:21:22.43ID:c4q0h5yN0
アテンザってHVなんだ初めて知った
15 : ジャパニーズボブテイル(北海道):2013/03/26(火)20:24:16.96ID:dr7qeglD0
>>12
HVじゃないよ
減速時にエネルギーを回生して電気に変えるが、これは電装品で使う電気を賄うだけ
それによってオルタネータの駆動時間を極力減らして燃費を稼ぐ
まぁ業界では「マイクロハイブリッド」という呼称もあるらしいが、紛らわしいからか、顧客向け案内で使ってるメーカーはあまりないな
17 : アムールヤマネコ(dion軍):2013/03/26(火)20:29:17.65ID:c4q0h5yN0
>>15
へーそうなんだ、おもろいシステムだねさんくす
でもそれが欠点じゃマズイな
14 : シャルトリュー(千葉県):2013/03/26(火)20:22:23.71ID:QTBHDyv/0
ほーれ、俺の言った通りじゃないか
みんカラがソースだからとお前らはバカにしたがなw
18 : ジャパニーズボブテイル(北海道):2013/03/26(火)20:29:32.04ID:dr7qeglD0
>>14
記者「スカイアクティブとは何ですか?」 マツダ開発責任者「宗教です(キリッ」 俺「納得w」
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1363610421/

40 名前:名無しさん@涙目です。(千葉県)[] 投稿日:2013/03/18(月) 22:54:39.61 ID:ZM9UshNS0 [7/7]
>>37
なんかアテンザでリコール級の不具合が発生していて、
ディーラーで口止めされているけどそれがネットで広がってリコール寸前との噂があるな

そういえばCX-5の時も、パワステ不具合も記者たちがブログで明かしていたが、結局公表されなかったな


61 自分: リビアヤマネコ(北海道)[] 投稿日:2013/03/19(火) 04:27:41.46 ID:L97LALbv0
>>51
みんカラや車種板で納車待ちしている人の情報
先週末は「不具合があって、その対策で納車が遅れる。詳細は18日以降に発表になる」とされていた

昨日から出てきた情報だと、i-ELOOP(エネルギー回生システム)のDC-DCコンバータを交換するそうだ
アテンザは12V~24Vの可変電圧オルタネータが付いていて、キャパシタに溜める場合は24Vで充電
キャパシタから電装品やバッテリーへ電力を供給する場合は、DC-DCコンバータで12Vに降圧すると
今のところ日本で不具合報告や問題はないけど、念のため交換するらしい
http://minkara.carview.co.jp/en/userid/1741609/blog/29483022/

千葉県は当然そのあたりの話も読んでいるはずだが、「リコール級の不具合」「ディーラーで口止め」と曖昧な表現をして、
より不審や不安を煽ろうとしているわけだ
千葉の宗教上の事情で、そうせざるを得ないのだろう


お前の書き方じゃ誰も信用せんわ
21 : チーター(栃木県):2013/03/26(火)20:34:09.69ID:qZw8JrM90
マツダが悪いというか部品供給する会社が粗悪品納品しただけじゃね
38 : ツシマヤマネコ(福岡県):2013/03/26(火)21:19:05.38ID:Q7JX1vk40
>>21
さすがにそんなガキの言い訳は通用しない。
22 : シャルトリュー(千葉県):2013/03/26(火)20:34:13.83ID:QTBHDyv/0
70 オシキャット(千葉県) 2013/03/19(火) 11:24:32.86 ID:5DT6tg6G0
アテンザ、電気系統でトラブルがあるそうですね。

これから納車の人たちも納車がストップ
してるようです。

①納車ストップ
②試乗車の運転もストップ
③最悪、工場に送られ修理
④工場もラインストップ

ネットで出てきました。

変な憶測が出回る前に、理由だけでも
公表したほうがいいかと思いいます。
http://minkara.carview.co.jp/userid/443375/blog/29463126/
23 : シャルトリュー(千葉県):2013/03/26(火)20:34:47.16ID:QTBHDyv/0
71 オシキャット(千葉県) 2013/03/19(火) 11:26:02.32 ID:5DT6tg6G0
アテンザの電装系不具合
ディーラーで法定整備のついでに
左のオートミラーシステムの不具合(勝手に下に向いてしまう)による部品交換をした。
保証期間内だったので無料。

その他にもアドバンスキーシステムも不調だったので
11月に鍵のバッテリーを無償交換してもらったものの整備後の夜に
再び不具合を確認。

ドアノブに手をかけてもロック解除できないという症状。
またロックをしてもリアゲートのカギがかからない。
鍵を差し込んでのロックでなんとか全部のドアが施錠ができた。

後日あらためてディーラーへ赴く予定。

以前乗っていたデミオもキーレスに問題があったり
新車時のロードスターでもエアコンにトラブルがでたりという経験あり。
しっかりして欲してよマツダさん!

http://minkara.carview.co.jp/userid/813934/blog/28576296/
24 : シャルトリュー(千葉県):2013/03/26(火)20:35:21.98ID:QTBHDyv/0
72 オシキャット(千葉県) 2013/03/19(火) 11:26:56.90 ID:5DT6tg6G0
納車延びました。
3月末納車予定のアテンザでしたが、電気系の不具合が直るまで出荷停止になっているらしく納車が4月中旬辺りに延びそうです。

現状では不具合対策が出来るまでストップ状態なので正確な納期はまだ不明のようです。

ちょっとアテンザが来るまで延びちゃいましたが、新車が来るまでのワクワクを長く楽しめるということにしておきます♪

http://minkara.carview.co.jp/userid/394378/blog/29478311/
25 : シャルトリュー(千葉県):2013/03/26(火)20:35:39.27ID:QTBHDyv/0
73 オシキャット(千葉県) 2013/03/19(火) 11:27:25.27 ID:5DT6tg6G0
今日一日ずーーっと公式サイトをチェックしたり
アテンザ納車直前で同じような目に遭われてる方を探したりしてました。

結論としてはマツダ公式の発表もディーラーからの連絡も何もありませんでした。

「フレアワゴン発表!」
言うてる場合ですか。

ネット界隈では部品が特定できてあとは交換待ち、とかも流れてきています。

単なる部品交換で済む内容をわざわざ出荷停止にする必要があったのでしょうか?

我々は契約書を結んで納期の連絡も受けているわけです。
ブランドを守るため?品質向上のため?
だからといって契約の基本である納期を守らなくていい理屈はないと思います。
そこまでしたいのなら、まずは顧客に内容を説明してからのはず。
現段階で私が受けている情報は

「なんだかわからないけど納期未定になったから」

これだけです。

様々な意見があるかと思いますが、これだけで納得できる程のお人好しにはなれません。

http://minkara.carview.co.jp/userid/1762843/blog/29485200/
44 : オリエンタル(大阪府):2013/03/26(火)22:07:18.52ID:/KGafVXo0
信用全力でいったんだけど死んだ?
49 : バリニーズ(広島県):2013/03/26(火)22:22:39.33ID:ryly76v6P
>>44
よほど大きく考えても数日間は影響があっても、そもそもの台数が全く少ないし
基礎的な設計部分での欠陥でない、市場で炎上・死亡事故発生からのリコールじゃないので全然
55 : オリエンタル(東京都):2013/03/26(火)23:49:18.06ID:xAhD+ZD60
よかったね早めに気づいて
56 : アムールヤマネコ(岐阜県):2013/03/26(火)23:54:39.53ID:uGedtEn+0
>電子部品に亀裂が入っているものがあり

部品ケチって海外製でも使ったか
57 : マーブルキャット(東京都):2013/03/26(火)23:54:55.83ID:65UH+Ivm0
ホムセンで2つ隣に停まってたけど
デカイデカイ言われてるウチの現行レガシィより更にデカくてワロタ
58 : スコティッシュフォールド(やわらか銀行):2013/03/26(火)23:57:27.04ID:aynjxjKXP
>>57
現行レガシィはでかく見えるデザインなだけで実際はDセグでも小さい方だよね
63 : スノーシュー(千葉県):2013/03/27(水)00:10:00.93ID:EmjNAGlzP
FACEBOOK公式でリコールの通知ってのは意外と良いと思った
DMと併せて早く広く情報が広がる
71 : エジプシャン・マウ(茸):2013/03/27(水)10:43:48.59ID:stODZwP80
まあマツダだし
引用元:http://2ch.net

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