ホンダ・CR-Vに1.6Lディーゼルターボが追加、日本でも販売!?

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1 : マレーヤマネコ(千葉県):2013/02/25(月)00:14:00.53ID:gIYoHjiu0
ホンダは1.6L i-DTECを搭載させたCR-Vを来月2013年3月に開催されるジュネーブモーターショーで発表する。2013年秋の欧州発売を予定しているということだ。
欧州仕様CR-Vのディーゼルエンジンモデルとしては、これまで2.2L i-DTEC搭載グレードをラインアップしていたが、これよりも小さなディーゼルエンジンということになる。
最大出力120ps、最大トルク300Nmでアイドリングストップを搭載。駆動タイプはFFのみでマニュアルトランスミッションが与えられる。

リンク切れでなければここに画像が表示されます。http://car-research.jp/wp-content/uploads/2013/02/cr-v-2012-paris.jpg
リンク切れでなければここに画像が表示されます。http://car-research.jp/wp-content/uploads/2013/02/16-i-dtec.jpg

この1.6Lのディーゼルは、欧州仕様シビックにラインアップされているエンジンの一つである。2.2Lディーゼルと重量を比較すると58kgも軽いということで、燃費性能に優れるだけでなく、ハンドリング性能という意味でも評価の高いユニットである。
さらに、この1.6Lディーゼルは日本の排ガス規制に基準が近いユーロ6対応ということであるから、今後の日本市場向けた1.6Lディーゼル搭載のCR-V発売に期待が膨らむというわけだ。
現段階では1.6L i-DTECに組み合わさるトランスミッションは6MTのみであるが、CVTや5ATを採用したモデルが登場すれば日本市場へ導入される可能性は高まるだろう。

http://car-research.jp/honda/cr-v-3.html
2 : 斑(新潟県):2013/02/25(月)00:15:18.30ID:9Rr4Mpzj0
MTのままでいいから!余計なことして開発費重ねて回収しようとしなくていいから!
3 : 黒トラ(長野県):2013/02/25(月)00:16:30.59ID:BWFjZkeq0
いらねえ…
つうか、発ガン性物質まき散らすディーゼルなんか売るな
13 : しぃ(東日本):2013/02/25(月)01:23:38.29ID:xHxx/rZF0
>>3
クリーンディーゼルはPM2.5より危ない気がするよね
5 : ツシマヤマネコ(芋):2013/02/25(月)00:26:38.11ID:AuuxwCKY0
このデザインでテンロクで旧シティくらいのボディサイズならいいかもな
6 : カラカル(静岡県):2013/02/25(月)00:30:23.03ID:eJBUDbt60
サイドエアバック付けただけで70万とかやめたのがいいよ
7 : ギコ(庭):2013/02/25(月)00:33:49.01ID:DeWx7uLO0
日本で発売できんの?
8 : コドコド(北海道):2013/02/25(月)00:40:22.31ID:gO35OBMV0
CR-VでFFのみかよ
10 : ハバナブラウン(WiMAX):2013/02/25(月)01:03:11.41ID:554o2y8F0
日本でクリーンディーゼルが売れ筋モデルで発売されることはない
どんだけトヨタがハイブリッド開発に金かけたと思ってんだ
もし他メーカーがふざけたことしようとすればキチガイレベルのディーゼル規制を新しく作ったるわ
11 : ハバナブラウン(兵庫県):2013/02/25(月)01:16:02.84ID:oPNRypYi0
こういう車でFF選ぶならミニバンにしとけや
12 : スフィンクス(福井県):2013/02/25(月)01:23:25.36ID:zaXuQDMV0
cx-5

2.2リッターディーゼルターボ

175ps、428Nm


終わり
引用元:http://2ch.net

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