今年はホンダ車がフルモデルチェンジだらけに!フィットに続きオデッセイも!

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1 : 斑(千葉県):2013/01/25(金)21:40:26.96ID:TdjfEWjl0
オデッセイのフルモデルチェンジは2013年内、ハイブリッドエンジン搭載モデル有り

オデッセイの次期モデルの開発がホンダで行われている。
かつて90年代のミニバンブームを代表する車種であったオデッセイだが、最近では月販500台を下回る月も出てきており、
フルモデルチェンジされることなくカタログ落ちするのではと噂されるほどであった。
しかし、同じく不人気車のエリシオンと車種統合される形で次期モデルは開発され、オデッセイの車名は継続することになった。

(写真は現行オデッセイ)
リンク切れでなければここに画像が表示されます。http://car-research.jp/wp-content/uploads/2012/09/odyssey-2011-tokyo1.jpg

現行モデルの全高は、オデッセイが1545mmに対し、エリシオンは1790mmである。次期オデッセイの全高は1700mmを超えるとされており、知名度が高いオデッセイを名乗るものの、エリシオンに近いボディサイズとなりそうだ。
もちろん居住性は大幅に改善されることになるのだが、ロー&ワイドなミニバンとしてのオデッセイは消滅することになる。

(写真は現行エリシオン)
リンク切れでなければここに画像が表示されます。http://car-research.jp/wp-content/uploads/2013/01/elysion.jpg

オデッセイハイブリッドは、直4 2.4L 2モーター式になる

次期オデッセイは、ハイブリッドエンジンを搭載したグレードも設定される見込みだ。2013年秋での北米発売が計画されているアコードハイブリッドと同タイプのユニットが採用されると考えられ、
これは直4 2.4L+2モーター式によるハイブリッドシステムとなる。
ただし、発売初期モデルからハイブリッド版がラインアップされるかどうかは不透明だ。通常の直4 2.4LおよびV6 3.5Lの従来型ガソリンエンジンを搭載したモデルもラインアップされるだろう。

新型オデッセイの発表は2013年11月に開催される東京モーターショーで行われる可能性が高いと考えられる。

http://car-research.jp/honda/odyssey-3.html
3 : マーブルキャット(catv?):2013/01/25(金)21:41:41.39ID:dbYVk6lE0
オデッセイでもストリームでも
ステップワゴンでもええからディーゼル出せよ。

ハイブリッドとか壊れやすいだけだし
あんな子供騙しいらんわ
5 : キジトラ(徳島県):2013/01/25(金)22:09:43.75ID:kA0py+gI0
オデッセイ+エリシオン統合 → ラグレイト復活(US版オデッセイと統合?)
それはええとして、さっさとディーゼル出せや


ホンダ、次世代ディーゼルエンジンを3年以内に開発
2006年5月17日(水) 16時32分

ホンダは、排出ガス、振動、音をガソリンエンジン並みに低減した次世代型4気筒ディーゼルエンジンを開発、3年以内に投入すると発表した。
同時に、V型6気筒のクリーンなディーゼルエンジンも開発する。

次世代ディーゼルエンジンは、ガソリン車と同等のNOx排出レベルを実現、
世界で最も厳しい排出ガス規制で、2009年からカリフォルニア州で発効する予定の「Tier2 BIN5」をクリアする能力を持つ。
振動や音に関しても「ガソリンエンジンに遜色無い」(福井社長)レベルにする予定だ。

同社は、環境対応として小型車はハイブリッドシステム、中
・大型モデルではディーゼルエンジンを搭載していく方針で、

乗用車ではディーゼルエンジンが浸透していない
日本、米国市場でも次世代のクリーンディーゼルエンジンで浸透を図る。

http://response.jp/article/2006/05/17/82066.html
6 : 斑(千葉県):2013/01/25(金)22:12:28.44ID:TdjfEWjl0
>>5
ディーゼルはすでに欧州で発売しているよ
7 : サバトラ(チベット自治区):2013/01/25(金)22:14:12.74ID:3SxzpVBF0
オデッセイはせっかく3列シートのステーションワゴンって雰囲気なのに、ただの貨物車に成り下がるのか。
10 : 斑(千葉県):2013/01/25(金)22:15:12.51ID:TdjfEWjl0
>>7
その役割はストリームが引き継いだから
9 : シャルトリュー(石川県):2013/01/25(金)22:15:06.78ID:Q6Br696I0
エディックスも出せよ
17 : アムールヤマネコ(やわらか銀行):2013/01/25(金)23:03:06.28ID:4IgLD/Kk0
CR-ZにK20Aを積んだのを発売しないの?
なんか適当に赤いバッジつけとけばいいじゃん。
27 : コーニッシュレック(長野県):2013/01/25(金)23:41:46.75ID:6e/VnWiM0
ストリーム
リンク切れでなければここに画像が表示されます。http://car-research.jp/wp-content/uploads/2012/05/concept-s-front.jpg

フィット
リンク切れでなければここに画像が表示されます。http://i.imgur.com/WMKyx.jpg
31 : 斑(千葉県):2013/01/25(金)23:56:55.30ID:TdjfEWjl0
>>27
そういえば、次期ストリームも、左右のヘッドライトを結ぶラインがあるな

フィットSUVにもあるけど、これホンダの共通デザインっぽいね
リンク切れでなければここに画像が表示されます。http://www.corism.com/files/node_2013/1358414513.jpg
45 : 茶トラ(徳島県):2013/01/26(土)08:57:03.19ID:hGas9mV00
>>31
見た目なんかより、エンジンとかミッションとかの方が重要だろ

・エンジンは10年モノ (2005年くらいから、ディーゼルを出すとか言ってたのに出ない)
K型エンジン
R型エンジン

・ミッションもポンコツ (レジェンドだけようやく6ATになったけど、このクラスは他社では8ATとか当たり前)
糞みたいなCVT(速攻で壊れる、異音祭り)
5速AT (13年モノ?)

・安全装備はケチ or 100万近くのボッタくりセットオプション
VSA無し or 豪華オプション品
カーテンエアバッグ無し or 豪華オプション品
アイサイトのような自動停止装備は無し


いい加減にしろよ・・・・
29 : アフリカゴールデンキャット(大阪府):2013/01/25(金)23:49:36.96ID:pi2EHfIu0
それ米国オデッセイやん
30 : サバトラ(チベット自治区):2013/01/25(金)23:54:07.58ID:3SxzpVBF0
>>29
北米仕様のオデッセイを日本で売ったら笑うw

全長5154mm、全幅2012mm
35 : アジアゴールデンキャット(岩手県):2013/01/26(土)00:26:15.72ID:U/BRAgls0
エディックスのディーゼルマニュアルがあったら絶対買いたいのに
ヨーロッパではうってたはずなのに
ムルティプラ欲しいけど痛リア車なんて怖くてかえない
38 : アジアゴールデンキャット(岩手県):2013/01/26(土)00:32:35.83ID:U/BRAgls0
フィットとか購入後数年しかたってなくてもよく見ると小さいサビとか出てるのね
そんなもんかもおもってたけと
俺の初代プリウスとかぶつけたところ以外は絶対錆とかないし
この違いはなんなんだろう
43 : ボルネオヤマネコ(やわらか銀行):2013/01/26(土)07:53:41.61ID:j76OmEXU0
背高くなっちゃって、貨物車の仲間になるのか。
引用元:http://2ch.net

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