2017年 マツダ、RX-7復活!

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1 :ムーンマーガレットφ ★:2012/11/04(日)02:30:38.51ID:???
マツダが2002年、生産を終了したスポーツカー、『RX-7』。同車の復活が2017年に決定したと、
海外の自動車メディアが報じている。これは10月31日、オーストラリアの自動車メディア、
『THE MOTOR REPORT』が伝えたもの。同メディアのインタビューに応じたマツダのスポーツカー
担当主査、山本 修弘氏は、「次期RX-7を2017年に発表する計画だ」と明かしたというのだ。

2017年といえば、マツダの伝説のスポーツカー、『コスモスポーツ』の誕生50周年の節目。これを
記念する形で登場するのが、次期RX-7になるという。ところで、RX-7といえば、ロータリーエンジンを
積むのが特徴。次期RX-7の心臓部は、どのようなエンジンになるのか。山本氏によると、「16X」と
呼ばれる次世代ロータリーエンジンを次期RX-7は搭載。排気量は『RX-8』の1.3リットルよりも大きい
1.6リットルの直噴自然吸気ユニットで、SKYACTIVなどの最新テクノロジーを導入。欧州で2015年
から施行される排出ガス基準、「ユーロ6」を満たしながら、300psレベルの最大出力を引き出すという。

また、次期『ロードスター』用の車台を基本としながら、アルミ素材の積極採用などにより、軽量化を
推進するのも次期RX-7の特徴。次期RX-7の車両重量に関して、山本氏は、「先代RX-7(FD型)
の1310kgよりも軽くする。トヨタ『86』(1250kg)と同レベルを目指す」と話したとのこと。時代が求める
環境性能に配慮しながら、ピュアスポーツカーとしての運動性能も追求する次期RX-7。気になる
価格帯について、山本氏は、「次期RX-7はプレミアムスポーツカー。価格は日産『フェアレディZ』
(日本国内ベース価格は367万円)よりは上になるだろう」と、同メディアに語っている。
http://response.jp/article/2012/11/03/184299.html
3 :名刺は切らしておりまして:2012/11/04(日)02:35:25.53ID:ZYee8pX+
>価格は日産『フェアレディZ』 (日本国内ベース価格は367万円)よりは上になるだろう」

買う人は買う車だろうから価格はあんまり問題にならんのだろうな
7 :名刺は切らしておりまして:2012/11/04(日)02:40:14.16ID:SEMli3vd
RX-9じゃないんだね
10 :名刺は切らしておりまして:2012/11/04(日)02:50:32.55ID:+FmdkhiT
いい加減、直四ターボ積んどけ。ロリータじゃ街乗りの必要なトルク出ないでしょ。
ロータリーはロードスターとか趣味の小型車に向いてるよ。
22 :名刺は切らしておりまして:2012/11/04(日)03:14:01.92ID:wiZ1DW8H
>>10
いっそロータリーとレシプロのハイブリッドで・・・
17 :名刺は切らしておりまして:2012/11/04(日)03:00:10.96ID:7a3dSEG1
RX-7と比べてRX-8は、中年オヤジになってしまったようなダサさだったなw
21 :名刺は切らしておりまして:2012/11/04(日)03:12:59.11ID:zkIWi7To
13Bロータリーエンジンを使用したガス発電システム
http://www.hiroshima-gas.co.jp/com/w_new/new02_12/lotary.htm
24 :名刺は切らしておりまして:2012/11/04(日)03:16:12.80ID:Qb8rvqEp
RX-78はまだか!
32 :名刺は切らしておりまして:2012/11/04(日)03:46:02.27ID:YQJ2jjqP
RX-3なら買う
37 :名刺は切らしておりまして:2012/11/04(日)03:57:41.50ID:lwCyzdVq
1.6の自然吸気エンジンで300馬力もでるわけない
62 :名刺は切らしておりまして:2012/11/04(日)04:55:47.28ID:QFeYRUec
>>37
直列4気筒1.6Lだったら自然吸気で300馬力はレース用でもない限りありえないけど、
RX-8は654cc×2で250ps/8500rpmだったから、300馬力とか余裕でしょ。

問題は燃費だな。このエンジンで実燃費リッター15km/hとかだったら世界で人気爆発。
64 :名刺は切らしておりまして:2012/11/04(日)04:58:33.93ID:VND1N8ef
>>62
燃費に気を使ったって言われてるRX-8でさえ10kmいかないからな。
まぁ、無理だろ。
38 :名刺は切らしておりまして:2012/11/04(日)04:02:52.97ID:innnDOgG
>>1
RXに乗ったことがあるが、座席が非常に窮屈なんだよな。
スポーツカーだから、座席が体にフィットするものとの発想なんだろうが、
今時、高速道路を150㎞以上で平気で走ってる普通車があるのに、もうそんなコンセプトは必要ないと思うがな。

あの座席では、1時間も乗ると体が痛くなるだろう。
マズRXは座席の改良が必要だな。
129 :名刺は切らしておりまして:2012/11/04(日)10:19:51.70ID:W6BxyOlQ
>>38
やせ形の俺はイスの上で左右にずれる。。。
53 :名刺は切らしておりまして:2012/11/04(日)04:38:49.83ID:SJMjASSq
多分ロータリーハイブリットが燃費スピード
両方を満足させるシステムになるかもしれん
まぁでも、エレカーまでのつなぎではあるが
58 :名刺は切らしておりまして:2012/11/04(日)04:51:06.13ID:GO7sQnwp
レギュラーガソリン仕様のロータリーエンジン+カタログ燃費リッター12㎞以上なら何とか需要がある

これがハイオク+カタログ燃費リッター10㎞以下だと作らないほうがまし、売れないから
74 :名刺は切らしておりまして:2012/11/04(日)05:54:44.89ID:+A6zKbGA
FC後期に乗ってたけど、レギュラーでリッター3km、ハイオクでリッター4km
くらいだったのを記憶している。
こんなに燃費悪かったわけ無いよね?記憶違いか、計算違いかな?
76 :名刺は切らしておりまして:2012/11/04(日)06:05:10.56ID:X2ZLwvPP
>>74俺は前期に乗ってた
7km/lくらいだったよ。

アペックスシール新品にすると良いよ。
86 :名刺は切らしておりまして:2012/11/04(日)06:43:52.60ID:cynnm97a
>>76
エンジン下ろして全バラするコスト考えたら燃費悪いまま乗ってるほうがマシじゃね?
良くなっても7キロじゃ糞燃費もいいところだ
80 :名刺は切らしておりまして:2012/11/04(日)06:17:41.66ID:8zjeFXx0
ロータリーは発電用にしたレンジエクステンダーEVで登場しないと厳しいんじゃないか
82 :名刺は切らしておりまして:2012/11/04(日)06:29:20.55ID:yeH5fIaE
ほんとスポーツカーは嗜好物になってきたな
89 :名刺は切らしておりまして:2012/11/04(日)06:58:45.27ID:NFrOwYH4
昭和48年大学合格祝いに親に買わせた
リンク切れでなければここに画像が表示されます。http://blue.ap.teacup.com/koji/timg/middle_1302885346.jpg
ガソリンが1リッター55円の頃
100 :名刺は切らしておりまして:2012/11/04(日)08:27:43.05ID:al8KZsB9
FDのデザインは神。
世界に誇れるレベル、エクステリアそのままで出せ。
105 :名刺は切らしておりまして:2012/11/04(日)08:47:52.96ID:dNggv/mM
1.6Lでパワーはレシプロ3.5L相当、燃費はレシプロ5L相当!
まさにモンスターエンジンやでこれは!
111 :名刺は切らしておりまして:2012/11/04(日)09:13:24.98ID:zO1ETQzk
個人的には復活にはワクドキでうれしいのだが
マツダ開発資金有るのか
と言うよりこの車を開発するより他の車の品質アップに金回した方が良いんじゃないか
116 :名刺は切らしておりまして:2012/11/04(日)09:34:38.32ID:SOY37rWw
>>111
最近のマツダ車乗った?
足まわり・ハンドリング・エンジン等々かなり良い出来だぞ
内装だけは相変わらずだが

個人的には日産はよシルビア出せやー
367 :名刺は切らしておりまして:2012/11/05(月)00:05:35.04ID:VBd3Ns5Y
FDは確かに流麗だがレトロを基調としたデザインだから若々しさが足りない
そこへいくとRX-01は完璧だ
リンク切れでなければここに画像が表示されます。http://response.jp/imgs/zoom/15105.jpg
リンク切れでなければここに画像が表示されます。http://response.jp/imgs/zoom/15106.jpg
453 :名刺は切らしておりまして:2012/11/05(月)16:00:31.06ID:3chK26iJ
しかしRX-7の思想やデザインは時代が変わっても全く色褪せないな。
やっぱりこういうずっと愛する事のできる車を買って乗り続けたいよ。

引用元:http://2ch.net

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