アバルト、「プント」に特別仕様車「スーパースポーツ」と限定車「スコルピオーネ」

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1 :依頼@@@@ハリケーン@@@φ ★:2012/10/27(土)20:02:04.51ID:???
 フィアット クライスラー ジャパンは10月24日、アバルト「プント エヴォ」を「プント」
に名称変更するとともに、特別仕様車「プント スーパースポーツ」、限定車「プント
スコルピオーネ」を発売した。価格は、プント スーパースポーツが309万円、プント
スコルピオーネが374万円。アバルトの創始者であるカルロ・アバルト氏の誕生日がさそり座
の期間中にあたる11月15日であるため、さそり座の開始日である10月24日を発売日とした。

 プント エヴォは、プントに名称変更されるが、製品内容は従来と変わらずパフォーマンス
向上キット「アバルト プント エッセエッセ(esseesse)KONI キット」「アバルト プント
KONI キット」によるアップグレードが可能となっている。

 特別仕様車プント スーパースポーツは、エッセエッセKONIキット装着車と同様に、エン
ジン出力をノーマルのプントの120kW (163PS)/5500rpm[EEC]に対し132kW(180PS)/
5750rpm[EEC]に向上。アバルトを象徴するボディカラーであるグリージョ カンポヴォーロ
(グレー)に、アバルト124ラリーにちなみ、ボンネットとルーフパネルに、マットブラック
ペイントとスペシャルストライプを施している。

 プント スコルピオーネは、全世界で199台、日本で40台導入する限定車。エッセエッセ
KONI キットを標準装備し、ネロ スコルピオーネ(ブラック)のボディーカラーをベースに
、スーパースポーツと同様の特別ペイントを施し、ブラックペイントされた18インチホイール
を採用。前席には、サベルト製のシートを搭載することで、ホールド性を高めてスポーツ
ドライビングを強力にサポートするとしている。

■URL
アバルト
http://www.abarth.jp/
フィアット クライスラー ジャパン
http://fiatchrysler.jp/
製品情報
http://www.abarth.jp/cars/puntoevo/index.html

ソース:impress
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20121024_568211.html
リンク切れでなければここに画像が表示されます。http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/568/211/02.jpg
リンク切れでなければここに画像が表示されます。http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/568/211/01.jpg
3 :名刺は切らしておりまして:2012/10/27(土)20:16:52.85ID:JPIXVLfX

なに!?ブントとな
6 :名刺は切らしておりまして:2012/10/27(土)20:30:08.25ID:HantYBmS
>>3
全共闘乙
7 :名刺は切らしておりまして:2012/10/27(土)20:41:03.08ID:xYLtO4K4
FIATプントなんて日本車で言うところの日産マーチレベルなのでドレスアップ車なんてたいして・・・
8 :名刺は切らしておりまして:2012/10/27(土)20:51:24.82ID:HuiZvHOJ
マーチすら買えないのによく言うよ
9 : 忍法帖【Lv=2,xxxP】(1+0:8) :2012/10/27(土)20:55:06.19ID:Gd0LDn8f
この少々中二病チックな外観とかホイールが好きだわ。
11 : 忍法帖【Lv=2,xxxP】(1+0:8) :2012/10/27(土)20:57:39.80ID:Gd0LDn8f
このアバルトより過激なマーチスーパーターボがあったからな。
12 :名刺は切らしておりまして:2012/10/27(土)21:16:04.14ID:7iOP3BVv
安物に金かけても仕方ねえよ
14 :名前をあたえないでください:2012/10/27(土)22:57:04.99ID:/jBYj1dF
何このマーチとゴルフを足して割ったような中途半端な車w
15 :名刺は切らしておりまして:2012/10/27(土)23:06:28.31ID:DME8IaHX
欧州って80年代で価値観が止まってるな。


まあ欲しいですけどね。
17 :名刺は切らしておりまして:2012/10/27(土)23:11:12.35ID:xYLtO4K4
イタリア・フランス車の本国設定モデルじゃなく日本法人が
在庫処分目的の「ディーラーオプション」で取り付けたモデルだよ
欧州車の日本法人がよくやる勝手に限定モデル こんなのショップ
に持ち込んで自慢でもしようものならショップの店員に「飾り」
ですよって笑われる  

 欧州車を新車で買った事ある奴なら分かる程度
26 :名刺は切らしておりまして:2012/10/28(日)06:27:58.05ID:hx1c41g2
>17 来年春とかにMCするため本国から割り当て分なんだろうね
   プントなんて日本ではパッとしないモデルだし、この売り方   
   する時は来春に新型がシューで発表されたりするw
20 :名刺は切らしておりまして:2012/10/28(日)01:01:15.37ID:gPxnNRKO
プントは以前も日本だけ1.8L積んだHGTアバルトってグレードもやってたな。


アバルト+エッセエッセキットでいいじゃんって思う。
21 :名刺は切らしておりまして:2012/10/28(日)01:04:31.79ID:8We3gvP/
シャーシベンツEの300Cイタリア仕様のほうがいいや
24 :名刺は切らしておりまして:2012/10/28(日)02:18:39.36ID:zJ76LqfQ
イチローマーチ 改造費2000万円
37 :名刺は切らしておりまして:2012/10/28(日)13:09:47.73ID:4VnO4zjC
>>24

まだ持ってるのか?相当古いネタだけど
34 :名刺は切らしておりまして:2012/10/28(日)12:32:47.82ID:FcRIUbjJ
大衆車のはずなのに日本での価格が異様に高い
38 :名刺は切らしておりまして:2012/10/28(日)13:33:22.68ID:qLGa6POc
>http://response.jp/article/2012/10/24/183671.html
>アバルト 500/500C 限定車

>リンク切れでなければここに画像が表示されます。http://response.jp/imgs/zoom/489854.jpg

やっぱり同時期にこれがあれば、こっちだろうと。
40 :名刺は切らしておりまして:2012/10/28(日)14:07:46.36ID:e9PxA+pk
270万円のマツダスピードアクセラや、更二は294万円のポロGTIとも闘わねばならんのがキツいなと。
サソリマークの威光はどこまで通じるか。
41 :名刺は切らしておりまして:2012/10/28(日)15:06:12.40ID:GRZfq99K
イタリア人は大量生産には向いてない気がするんだよな。
チューニング会社とかにすりゃあいいのに
42 :名刺は切らしておりまして:2012/10/28(日)20:19:02.22ID:94T0wNYk
アバルト知ってる世代は幾つくらいだろ、ほぼ伝説に近い程昔だよね。
47 :名刺は切らしておりまして:2012/10/29(月)15:00:53.20ID:sf3dipV/
確かに高いけど、500やプントより小さくて速い日本車ってないんだよな。
52 :名刺は切らしておりまして:2012/10/29(月)15:55:27.98ID:AHuqrfQI
>>47
コルトが無くなって日本車のホットハッチは絶滅したからな。
引用元:http://2ch.net

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