日産・MID4とはなんだったのか

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1 : トラ(千葉県):2012/09/22(土)23:25:42.40ID:KQDzfQry0
日産保管庫でしか会えない!?ホントの幻の名車発見!

 「日産MID4」というクルマが最初に登場したのは1985年のことでした。その年の9月、ドイツで開催されたフランクフルト・モーターショーで発表されたこの車は、
名前の通りエンジンをミッドシップ搭載し4輪駆動方式を採用する、今でも主に高級スポーツカーでしか見られない珍しいメカニズムを採用した非常に画期的なクルマでした。

 日産は、より市販車に近くすべくさまざまな部分に磨きをかけボディ・デザインも変更した改良型を次の東京モーターショー(1987年)に発表。
それが今回ご紹介したMID4(II型、MID4ーIIとも呼ぶ)なのです。

 3Lの∨6エンジンはDOHCツインターボで武装し最高出力は330馬力。足回りはF1で使われ当時やはり高性能の代名詞だったダブルウイッシュボーン式サスペンションをフロントにおごり、
リアは日産自慢の4輪操舵技術、HICAS(ハイキャス)を装着。そしてもちろんミッドシップ、4輪駆動。

 この考えられる限りのスペックを盛り込んだ車を前にして、とうとう日本車にもこんなすごいスーパーカーが誕生するんだと多くのクルマ好きは熱狂しその発売を心待ちにしたのです。

 完成度も高くこのままの姿で市販間違いなしとも言われていたこの「MID4」は、ところがその後販売開始をアナウンスされることなく市販はおろかモーターショーからも姿を消します。いったいどんな事情があったのでしょうか・・・。
 もし「MID4」が市販されていたとしたら・・・。3年後の1990年に発売されたミッドシップ・レイアウトのホンダNSXのように、日本を代表するスポーツカーとして長く愛されるクルマとなったのではないでしょうか。

 そんな「MID4」ですが、日産保管庫では片隅にひっそりと置かれており、Webサイトの「日産ヘリテージコレクション・オンライン」でも車種名欄には「MID4」という名前がないのはさみしい限りです。

リンク切れでなければここに画像が表示されます。http://www.corism.com/files/node_2012/1343543155.jpg
リンク切れでなければここに画像が表示されます。http://www.corism.com/files/node_2012/1343542957.jpg
http://www.corism.com/blog/20/1834.html
2 : ウンピョウ(栃木県):2012/09/22(土)23:26:58.29ID:pLSImywW0
童夢ゼロってのもあったな
3 : スナネコ(チベット自治区):2012/09/22(土)23:29:18.00ID:Cvyupzte0
それなら当時、追浜で乗ったな。
フロントのアライメントがシビアで、シフトアップしてると半車身ズレるようなヤツだった。
911よりナーバスでワロタw
50 : スミロドン(チベット自治区):2012/09/23(日)21:23:48.94ID:EHHeWl0eP
>>3
ようオッサン、俺も出入り業者やってた時追浜の工場で見たわ
後にブルとかマキシマのラインになった工場の
完成車ブースで、ごく内輪向けみたいな説明会があった

何年か後にNSXが出た時、「これ日産じゃん?」と思ってずっと気になってたんだが
やっぱりあったんだなあ
周りには白昼夢だと言われるわ、そう言われると自分でも自信なくなるわで
本当に夢だったんじゃと思い始めてたw
やっぱこれだったよ、銀色で場違いにワイドアンドローなフォルムが印象的だった
54 : ラ・パーマ(福岡県):2012/09/23(日)21:49:26.40ID:vXkdtCgi0
>>50
プラモ出てたじゃん
56 : マーブルキャット(青森県):2012/09/23(日)22:21:44.55ID:3mzrmwwL0
>>54
子供の頃に買った
何故か作らないで押入れに入ってる
6 : マレーヤマネコ(家):2012/09/22(土)23:33:03.24ID:M4eGTcg00
今のGT-Rだろ
フロントミッドシップの4WD、V6ターボ
7 : アメリカンワイヤーヘア(福井県):2012/09/22(土)23:38:56.10ID:SfJGZzrE0
NSXってコレパクったのん?
13 : 三毛(山形県):2012/09/22(土)23:57:04.66ID:r8sHien70
>>7
パクったってほど似てないから脇にNSX置いたら一目瞭然だよ
地味なデザインとリトラでそう見えるだけ
19 : キジ白(dion軍):2012/09/23(日)00:09:09.96ID:70W7e4BG0
>>15
ふつうにこれかっこいいな
買いたいとおもえるクルマは発売されない謎だ
20 : リビアヤマネコ(千葉県):2012/09/23(日)00:10:48.71ID:C9ej+zls0
>>15
180SXとパルサーEXEを足して2で割った感じだな。
24 : ボンベイ(東京都):2012/09/23(日)00:22:13.97ID:l8IRb1yY0
>>20
EXAだろ。
LAバージョンがほしかったな。

リンク切れでなければここに画像が表示されます。http://www.corism.com/files/node_2012/1343542957.jpg
後ろのブルーバード、お経でも書いてあるのかと思ったよ。
18 : オリエンタル(鳥羽):2012/09/23(日)00:05:07.87ID:K0Cy9PcyP
メカはユニークなんだけどな
スーパーカーならではの迫力はいまいちなんだよね
21 : サイベリアン(広島県):2012/09/23(日)00:16:44.34ID:oLv9B0Bv0
技術的な物は後の32GT-Rに引き継がれてるよね
アテーサ4WDにスーパーハイキャスとか
26 : マーブルキャット(長屋):2012/09/23(日)00:25:13.17ID:TD/UpEb00
あの頃は車に夢があったな
27 : スノーシュー(神奈川県):2012/09/23(日)00:30:15.30ID:XgD5faTI0
中の人だけど、新人研修の時に見に行って
この車に興奮して群がってた奴が俺ともう一人の車ヲタしかいなくてワロタ

28 : スペインオオヤマネコ(北海道):2012/09/23(日)00:30:53.09ID:D7vikMs4O
フロントがこんなにNSXに似てるなんて。
まあミッドシップでリトラなら似るんだろうが。
31 : クロアシネコ(チベット自治区):2012/09/23(日)00:42:38.04ID:4IfS9wGh0
>3Lの∨6エンジンはDOHCツインターボで武装し最高出力は330馬力。

試乗直後にエンジン担当が「何馬力くらいだと感じましたか?」と聞いたから、
「200馬力」と答えたらショックを受けたように「280は出てるんですが・・」と言ってた。
いつ330になったんだかw
35 : オリエンタル(東京都):2012/09/23(日)07:17:55.08ID:9nQiVHeq0
MID-4「ピーキー過ぎて俺にゃ無理だよ」
36 : ターキッシュアンゴラ(関東・甲信越):2012/09/23(日)07:20:46.55ID:JY7S6hc5O
日産NSX
37 : 茶トラ(長野県):2012/09/23(日)08:52:54.89ID:XiyjzMZR0
この前倉庫整理してたらMID-4のプラモ箱付きで出てきたわ。
捨てちゃったけど売ったらお金になったのかな
38 : イリオモテヤマネコ(大阪府):2012/09/23(日)11:17:45.12ID:o73D4xhW0
昔、日産でセフィーロ買った時貰ったMID-4の絵柄のトレイを親父がまだ使ってる
41 : 茶トラ(愛知県):2012/09/23(日)13:34:27.37ID:KhOkjxpm0
MID4-3も制作されてたけどお蔵入り
スクープ誌に盗撮写真が掲載されただけで終わった
49 : サーバル(福島県):2012/09/23(日)21:17:31.60ID:jD58YcXi0
シルビア復活はいつだよ
引用元:http://2ch.net

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