VW ザ・ビートルの受注開始・発売は6月1日 7速DSG搭載でお値段303万円

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Origin:【くるま】VW ザ・ビートルの受注開始・発売は6月1日 7速DSG搭載でお値段303万円
1 : ミラ(大阪府):2012/04/20(金)16:22:01.54ID:59OatGe/0●
VW ザ・ビートル の受注開始…発売は6月1日
2012年4月20日(金) 15時00分





フォルクスワーゲン・グループ・ジャパンは、『ザ・ビートル』の受注を20日より開始し、6月1日から発売することを発表した。

今回導入する日本仕様のザ・ビートルは、高効率な1.2リットルTSIエンジンと伝達ロスが少ない
7速の「DSG」トランスミッションを組合せ、爽快な走りと高い燃費性能を両立。
17.6km/リットル(JC08モード)の低燃費を実現し、エコカー補助金(10万円)および
エコカー減税(50%)対象車両となっている。

安全面では、横滑り防止装置(ESP)に加え、フロントエアバッグと頭部保護機能付きのサイドエアバッグなどを標準装備。
欧州の安全基準EuroNCAPで最高の5つ星を獲得している。

今回、受注を開始するザ・ビートルは、内外装をカラーコーディネイトした「ザ・ビートル デザイン」をベースに、
先代の『ニュービートル』でも人気の高かったレザーシートなどを採用した上級グレードのレザーパッケージ仕様となっている。

また、最初に導入する1000台を受注したユーザーには、日本導入を記念した限定のナンバープレートフレームをプレゼント。
フレームには「The Beetle」のロゴとカブト虫のデザインが施されており、
車両に装着することで日本導入最初の1000台であることを示す限定グッズとなる。

ボディカラーは全6色、価格は303万円。
http://response.jp/article/2012/04/20/173247.html
3 : リゲル(埼玉県):2012/04/20(金)16:26:12.32ID:O+KdGjZn0
ビートルのくせに速そう
4 : 環状星雲(チベット自治区):2012/04/20(金)16:28:43.15ID:4kVxCZAs0
> 価格は303万円

たけえよw
本国と比べてどん位ぼられてるか気になるな
7 : イータ・カリーナ(家):2012/04/20(金)16:33:39.06ID:jLZNDEK80
VWって1.2?エンジンばっか出してるけど、これって以前に比べて馬力とかは落ちてるんだよね?
8 : アルファ・ケンタウリ(北海道):2012/04/20(金)16:34:51.04ID:DBUGzdUu0
かわいい
9 : 褐色矮星(福井県):2012/04/20(金)16:41:18.27ID:kQenWFCJP
>>4
本国に1.2DSG仕様は今のところなし
一番安いのが1200マニュアルで16950ユーロ
一番高いのが2000DSGで27100ユーロ
10 : 宇宙定数(家):2012/04/20(金)16:55:22.36ID:a76b8eGL0
300万て
15 : タイタン(神奈川県):2012/04/20(金)19:55:49.81ID:DB+46I/G0
まだリアエンジンなの?
すごく古いピートル乗った事ある
アンダーステアと言うのかな?
交差点なんか、1/3くらい回ったところから急にクルッと回っちゃう感じだった
加速は弱いんだけど、いくらでも早くなる
結構目だって、行った先の店なんかでも視線を感じた
18 : カノープス(長屋):2012/04/21(土)00:31:39.81ID:lzyFM85F0
>>15
リアエンジンのビートルなんて作ったら1000万円オーバーで
それでも世界で月産100台は売れるだろうな。

お得意のゴルフのフロア流用に決まってるやんか。
前のニュービートルがゴルフ4のフロア流用だったがおそらく
工場の更新かメンテの簡略化でゴルフ5&6のフロアに移行させる必要があったんだろう
これならアウディの工場でもメンテできるからな。

てなわけでバリバリのFFで世界最高級の大衆車の乗り味とハンドリングがこの
受け狙いのパイクカーでも存分に堪能出来る。

ちょっと縦方向に間延びしてるのはフロアを対応させたのと居住性能UP狙い
だろうけど、4ドアモデルが相変わらず無いのは後から出すつもりか。
22 : ウンブリエル(神奈川県):2012/04/21(土)00:43:44.11ID:5uY+KqD00
へぇ、いい感じに進化してるな
25 : 赤色超巨星(香川県):2012/04/21(土)02:33:08.11ID:pQHNQ9Gx0
進化っていうか、先祖帰りだろ・・・
ポルシェらしいな。概観もエンジンレイアウトもほとんど変わってないという
30 : フォボス(西日本):2012/04/21(土)09:22:44.62ID:QAPbVaA+0
自家用でじぶんんが乗る分にはなれるから問題ないんだろうけど、このビートルって
毎回乗る車が変わる代行運転手泣かせなんだよね。
窓位置が高く視界が狭いのに加えてオーバーフェンダが出すぎで乗ってすぐの車両感覚が把握しにくい。

夜、間雨降りの狭いカーブ道で対向車にライト照らされるとホントなきたくなるわ。
32 : 火星(やわらか銀行):2012/04/21(土)21:10:50.04ID:GWfJd+4c0
なんかポルシェっぽいな
34 : チタニア(チベット自治区):2012/04/21(土)21:13:38.36ID:Jx8qqAVa0
ポルシェは元々ビートルだから
デザインはポルシェとまったく同じ
35 : アルビレオ(神奈川県):2012/04/21(土)21:14:37.41ID:qYnjYHdC0
勘違いしたBBAが乗ってそう
38 : セドナ(鳥羽):2012/04/21(土)21:42:40.84ID:837evG0RQ
買えない底辺カスが嫉妬に狂ってるなww
ビートルでお前のヴェルファーレぶっちぎってやんよ?ww
43 : 水星(新疆ウイグル自治区):2012/04/22(日)13:43:46.98ID:GiGhMlHr0
日本もデザインにこだわっていれば、もう少し楽に
シェア拡大できただろうにね。
ニュービートルのような張りぼても、戦略としては
ばかにできないよ。

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