あの超有名ドライバー、谷口信輝が「プライベートで」トヨタ・86を購入!!

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Origin:【レーサー/自動車】あの超有名ドライバー、谷口信輝が「プライベートで」トヨタ・86を購入!! [12/04/16]
1 : ◆Impoli/CMI @銀杏子栗鼠φ ★:2012/04/19(木)23:43:46.07ID:???0
2012年、D1GPにHKS 86を駆って復帰する谷口信輝選手が、プライベートでもトヨタ・86を購入したとツイッターで報告している。

一連のツイートで他のドライバーにもトヨタ・86を購入するように促し、プライベートカーでのレースを提案。それは、たしかに見てみたい!

▽ソース:clicccar クリッカー (2012/04/16)
http://clicccar.com/2012/04/16/137217
▽画像
3 :名無しさん@恐縮です:2012/04/19(木)23:44:49.37ID:+i95/k5z0
2ならスバル
4 :名無しさん@恐縮です:2012/04/19(木)23:45:25.59ID:TCioZkca0
俺のアクアも兄の86も買ったけどいつ納車になるかわからねーよw
6 :名無しさん@恐縮です:2012/04/19(木)23:47:18.22ID:y2wvm+Si0
誰?
9 :名無しさん@恐縮です:2012/04/19(木)23:49:29.15ID:IC4wFY6v0
誰だよ?知らねーよ

86はかっこよさそうだな
10 :名無しさん@恐縮です:2012/04/19(木)23:49:47.12ID:2mWrd78F0
回転数によってトルクが一時的に14%ダウン!? 「86」の実馬力をチェック!

今回は、カーメディアの『Inside Line』が、最高出力200ps、最大トルク20.9kgmのエンジンを積んだ「サイオンFR-S」(日本名:86)のダイノテストを行ったというので、ご紹介したい。

結論から言うと、FR-Sの最大出力は175.4ps/7000 PRM、最大トルクは19.8kgm/2500 PRMという予想どおりの検証結果が得られたそうだ。
メーカーが記載しているベンチテストの数値とは若干違いがあるものの、その差はわずかな上、今回は駆動輪での計測なので、この結果は信用してよさそうだ。

また、興味深いことに、3200〜4500回転でトルクが一時的に14%ダウンするというテスト結果が出たという。


http://jp.autoblog.com/2012/04/16/2013-scion-fr-s-gets-first-dyno-run/
14 :名無しさん@恐縮です:2012/04/19(木)23:52:01.84ID:YBLY1hqP0
元(今も?)暴走族じゃなかったか
17 :名無しさん@恐縮です:2012/04/19(木)23:53:07.32ID:IC4wFY6v0
億万長者だったとしてもこういうの乗りたいな
18 :名無しさん@恐縮です:2012/04/19(木)23:54:19.28ID:98NM5nD0O
谷口はシルビアのイメージ
26 :名無しさん@恐縮です:2012/04/20(金)00:03:56.98ID:KAbympd/0
ステマやってます宣言して、恥ずかしくないのかな
31 :名無しさん@恐縮です:2012/04/20(金)00:12:26.24ID:/ssc1n5s0
カイヤの旦那?
36 :名無しさん@恐縮です:2012/04/20(金)00:15:55.98ID:H9HiGeyyO
>>26
この人のはステマじゃなくて、堂々とした宣伝
40 :名無しさん@恐縮です:2012/04/20(金)00:18:31.60ID:pCgAUDz+0
86とか過去の栄光に縋った車なんてかっこ悪い
そもそももとの86にしたって漫画の影響で人気があっただけだし
42 :名無しさん@恐縮です:2012/04/20(金)00:23:53.26ID:OARDF+Ty0
>>40
トヨタ庇う気ないが、いまどきスポーツカーなんてどこもそんなもんですw
43 :名無しさん@恐縮です:2012/04/20(金)00:28:00.39ID:0QGkThmr0
いつからAE86が名車になったんだよ。
昔から安いFRってだけだろ。
44 :名無しさん@恐縮です:2012/04/20(金)00:28:15.77ID:Vceich810
谷口はBMW、Z4のドライバーだぞ。
45 :名無しさん@恐縮です:2012/04/20(金)00:31:21.62ID:Vceich810
>>43
安いだけでなく重要なのは重量1000?を下回る軽さなんだよ。
軽いから止まるし扱いやすい。
いくらパワーがあっても重量1,5tもあればサーキット走行は厳しいよ。
49 :名無しさん@恐縮です:2012/04/20(金)00:37:20.35ID:veWzh+Y00
toyota AE86 Special 2
51 :名無しさん@恐縮です:2012/04/20(金)00:43:59.49ID:veWzh+Y00
Keiichi Tsuchiya /TRD AE86 N2/
55 :名無しさん@恐縮です:2012/04/20(金)00:53:59.94ID:0QGkThmr0
>>45 確かに軽い。それも重要だよ。
ただ、軽いも安いもFRも、当時トヨタに特別な志があったわけではなく、
単にモデルチェンジをサボって生まれた古臭いだけの車だったから、
いまさら漫画で生まれた誤解に乗っかって商売するのは見ていて恥ずかしと思うわ。。
58 :名無しさん@恐縮です:2012/04/20(金)01:10:24.73ID:dm2nkzm4O
GTではBMW(しかも初音ミクw)、スーパー耐久ではベンツだからなあw

むしろ普段は安い車に乗るのかw
59 :名無しさん@恐縮です:2012/04/20(金)01:11:36.02ID:vtRHTPYj0
>>55
キャリーオーバーのFRシャシーに新型ツインカムの4A-G載せたら偶然大当たりだったってだけだもんなw
トヨタが狙って造ったスポーツカーなぞ興味は無いが、アフターファイヤーの逆ハの字眉毛がここまで出世したのが感慨深い
60 :名無しさん@恐縮です:2012/04/20(金)01:12:16.09ID:tY+aHAxI0
GTのレーサーで谷口が一番カッコイイよ
姿形じゃなくてレースに対する姿勢がイイ
ディレクティブのときから応援してる。
63 :名無しさん@恐縮です:2012/04/20(金)01:45:18.63ID:NVuDx3Dk0
知ってるのに誰?て言う奴ウゼー
79 :名無しさん@恐縮です:2012/04/20(金)08:56:19.12ID:bob2TUTBO
スレタイにまんまと釣られて『誰?』とか書いてる馬鹿ワロスwwwwww
88 :名無しさん@恐縮です:2012/04/20(金)10:03:03.69ID:Tx9qxWgK0
ベスモでベンツ乗って「すげーすげー」しか言えなかった頭の悪いあんちゃんか
94 :名無しさん@恐縮です:2012/04/20(金)12:38:25.90ID:Q9lOIc+0O
レクサスRXに乗って「行け!ハリアー!」って言ったヤツか
101 :名無しさん@恐縮です:2012/04/20(金)12:48:08.21ID:pEwoZMv7i
>>88
めちゃくちゃ詳しいじゃねえか
105 :名無しさん@恐縮です:2012/04/20(金)13:02:54.62ID:cv1P2Emm0
ミクBMW Z4の谷口さんか。
まあ堂々とした宣伝だことwww
115 :名無しさん@恐縮です:2012/04/20(金)20:53:34.74ID:deHfgnBdP
多分、今アキバに行けば取り囲まれるレベルの有名人

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