富士重工業、軽「サンバー」新モデルを発売 ダイハツからOEM

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Origin:【自動車】富士重工業、軽「サンバー」新モデルを発売 ダイハツからOEM[12/04/02]
1 :やるっきゃ騎士φ ★:2012/04/02(月)15:10:07.46ID:???
富士重工業は2日、軽商用車「サンバー」の新モデルを販売開始した。
3月に軽自動車の生産から撤退したが、サンバーはダイハツ工業から
OEM(相手先ブランドによる生産)調達して、トラックとバンの
両タイプを継続販売する。

サンバーのトラックは、従来モデルに対して、荷台フロアを80ミリ
長くした。
運転席まわりには、A4サイズファイルやノートパソコンなどが
出し入れしやすい収納スペースを多く設置した。
価格は61万9400円から。

一方、バンは荷室のフロア長、幅、高さを広げ、軽キャブバンとしては
クラストップの荷室スペースを確保した。
ターボモデルもあり、91万円から。
トラックとバンあわせて月間1400台の販売を目指す。

ソースは
http://www.sankeibiz.jp/business/news/120402/bsa1204021213001-n1.htm
富士重工業サンバートラック

富士重工業サンバーバン

■富士重工業 http://www.fhi.co.jp/
 2012/04/02 新型 スバル サンバーを発売(PDF/481.2KB)
 http://www.fhi.co.jp/contents/pdf_79050.pdf
 株価 http://www.nikkei.com/markets/company/index.aspx?scode=7270
dat落ちしていますが、関連スレは
【自動車】OBら別れ惜しむ…「サンバー」生産終了[12/02/29]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1330480053
など。
6 :名刺は切らしておりまして:2012/04/02(月)15:15:53.34ID:yHO5/6V2
エンジンが運転席下にあるサンバーなんて誰が買うのよ
7 :名刺は切らしておりまして:2012/04/02(月)15:19:36.36ID:iKD/UHxe
ダイハツから買った方が安いわな・・・
8 :名刺は切らしておりまして:2012/04/02(月)15:20:08.87ID:CkEbOkDe
こんなもん、サンバーじゃない
9 :名刺は切らしておりまして:2012/04/02(月)15:20:47.97ID:Q14NoxCN
むしろコペン終了のお知らせの方が台ニュースだ
11 :名刺は切らしておりまして:2012/04/02(月)15:24:13.93ID:U3r7UHpU
これはハイジェットってやつ?
HAIJET?HIJET?ハイジェット?
12 :名刺は切らしておりまして:2012/04/02(月)15:24:16.76ID:NtWnc7LX
OEMとか意味ワカンネw
13 :名刺は切らしておりまして:2012/04/02(月)15:25:44.39ID:KcxSw+x5
>>12
販売・メンテのチャンネル増やすんだろ
わかりやすいじゃん
14 :名刺は切らしておりまして:2012/04/02(月)15:28:37.33ID:ljOYiGQh
リアエンジンのサンバーは結局終了なんだな
16 :名刺は切らしておりまして:2012/04/02(月)15:34:33.33ID:u3EgKnAV
これで赤帽は満足するのか?
18 :名刺は切らしておりまして:2012/04/02(月)15:38:07.05ID:PUmDhZ6F
>>11
 ハイゼット
19 :名刺は切らしておりまして:2012/04/02(月)15:38:41.52ID:LWgJ/bfc
トラックの方は見た目昔のサンバーっぽいな。エンジンどこついてんだ?
20 :名刺は切らしておりまして:2012/04/02(月)15:43:14.38ID:SY0oxxnk
サンバーが国内のみならず海外でも多くの支持を集めていた、とかいうならそれでも残してたんだろうけどな。
国内専用でやっていくならば、サンバー以外の車種ももうちょっと当てないといかんかっただろうさ。

それでもヴィヴィオ、プレオあたりまでは堅調だったはずなんだがな。
R2をメインに据えちゃったあたりでケチが付いたか。その次に出したステラは時既に遅しだったし。
もっと遡れば、エンジン1本に絞るにしてもそれが4気筒だったのもジワジワと響いてたんだろうな。
23 :名刺は切らしておりまして:2012/04/02(月)15:48:45.48ID:4P2HdVMd
ハイゼットはねえ・・・
いすの下のエンジンから、熱が上がってくるんだよ・・・

良く走るから良いクルマなんだけどね・・・
25 :名刺は切らしておりまして:2012/04/02(月)15:52:26.39ID:QHcHalI7
あれ? サンバーのラインでいま BRZ 作ってなかったっけ?
26 :名刺は切らしておりまして:2012/04/02(月)16:04:17.91ID:zrIJe0q2
リアエンジンで四気筒じゃないのはサンバーと認めん!!
27 :名刺は切らしておりまして:2012/04/02(月)16:07:40.32ID:2/OtZ4kh
足回りは独立懸架ですよね?
29 :名刺は切らしておりまして:2012/04/02(月)16:29:53.59ID:Lwd84UT4
年明けくらいに社長がドヤ顔でWRブルーのサンバー買ってきた
乗ってると下手なスポーツカーより視線を感じる

特に赤帽のヤツら見過ぎだからwwwwww
31 :名刺は切らしておりまして:2012/04/02(月)16:41:13.70ID:vm5tev7b
詐欺じゃないか! サンバーは荷室の構造が独特で代替が聞かないんだyo!
33 :名刺は切らしておりまして:2012/04/02(月)17:09:40.07ID:6OKUD129
お嫁サンバー
35 : 忍法帖【Lv=2,xxxP】 :2012/04/02(月)17:32:13.19ID:QbkE/6fL
新参の赤帽としては嬉しいニュース。
ずーっとHIJETのジャンボに憧れてた。
旧サンバー長距離マジきつい。
でもまあエンジン改良とかで3年は新車なしなんだが。
45 :名刺は切らしておりまして:2012/04/02(月)21:38:17.14ID:s5pvHeuK
馬鹿だなー
OEMするんなら、常識的に考えてポルシェだろ。
46 :名刺は切らしておりまして:2012/04/02(月)22:04:56.39ID:iph1pVJ8
儲からない業種でがんばらないのは、ビジネスとしてはしかたない。

富士重工は、787の基幹パーツ製造で大儲けしてるしな。
50 :名刺は切らしておりまして:2012/04/02(月)23:37:40.52ID:92+6Q3KZ
ホンダが赤帽の為にアクティのトラックのみ
フルチェンジしたんじゃないの?

同様に箱バンもフルチェンしたら考えるんだけどな。
まあ今のホンダにはそれ位しか興味ないな。
51 :名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火)00:18:07.84ID:D1vuZqOo
三菱iのプラットフォーム使ってサンバーに出来なかったのか
まあ、ミニキャブとクリッパーリオだが
54 :名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火)00:52:58.06ID:QHPLsyU+
一時期、サンバーはダイハツとの共同開発で強化したやつを作る、みたいなレスを見た気がするが、
結局ハイゼットをまんまOEMするのか・・・・
まあこれで無理してスバルディーラーで軽を買う必要はなくなったんだが、大丈夫かね?
特に北国のスバルディーラー
新型インプレッサ、全然走ってないよこっち・・・
59 :名刺は切らしておりまして:2012/04/03(火)10:31:04.24ID:F+3CEyEh
マツケン★サンバー
66 :名刺は切らしておりまして:2012/04/06(金)17:14:25.37ID:WwbhYlCQ
【ハイゼットトラックとピクシストラックに設定されていてサンバートラックに設定されていないもの】
・車体全体の防錆性能を大幅に強化した「ストロング防錆パック」(+31,500円)
・農業従事者向けに特化したグレード(ハイゼット「農用スペシャル」、ピクシス「スペシャル農用Ver.」)

【ハイゼットトラックとサンバートラックに設定されていてピクシストラックに設定されていないもの】
・ジャンボ
・ハイルーフ
・ダンプ、パネルバン等の特装車

以上
74 :名刺は切らしておりまして:2012/04/06(金)21:49:58.50ID:GR6B+Tyl
これに「サンバー」とか名前付けるのやめろよ。
スバルのお店でダイハツハイゼットのまま売ればいいだろ

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