1980年式のトヨタ・セリカで豪州ラリー選手権開幕戦にクラス優勝

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Origin:【自動車競技】ニール・ベイツ、1980年式のトヨタ・セリカで豪州ラリー選手権開幕戦にクラス優勝 [12/03/08]
1 : ◆Impoli/CMI @銀杏子栗鼠φ ★:2012/03/12(月)23:35:35.15ID:???0
トヨタのラリードライバー、ニール・ベイツのキャリアは20年を超える。
ベイツとトヨタは1980年式のRA40セリカにフルレストアを施し、オーストラリア・ラリー選手権に参戦する事にした。

豪州選手権開幕戦、ラリー Calder にて、ニール・ベイツとコドライバーのコーラル・テイラーは、1986年以前に生産の車で争われる
クラシックラリーチャレンジのカテゴリーにおいて、見事にクラス優勝を飾った。

「車は見た目も運転した時のフィーリングも最高だ。スタッフは良い意仕事をしてくれた。残りのシーズンも楽しみだ。」とベイツ。

豪州ラリー選手権の次戦は3月末に西部で開催される Quit Forest ラリーだ。

▽ソース:Autoblog / TOYOTA.com.au (2012/03/08)
http://www.autoblog.com/2012/03/08/watch-a-restored-1980-toyota-celica-rally-car-put-through-its-pa/
http://news.toyota.com.au/bates-and-taylor-start-2012-arc-season-on-winning-note
▽豪州ラリー選手権公式サイトのリザルト
http://www.rallyresults.com.au/arc/2012/calder/showStaget.asp?rVal=7399¶mVal1=7¶mVal2=30¶mVal3=3
▽画像


▽動画
2 :名無しさん@恐縮です:2012/03/12(月)23:36:57.81ID:rgmubStVP
これはまた古いセリカだな。
セガラリーの型かと思った。
3 :名無しさん@恐縮です:2012/03/12(月)23:40:15.54ID:IrTsh3/t0
面白いね。
オッサンが食いつくかもしんないから
日本でもこの手の事(カーレースに限らず)やりゃいいのに
エンタメ作る奴らのエンタメに対する発想が、どうしようもなく貧困だからな。
5 :名無しさん@恐縮です:2012/03/12(月)23:54:15.62ID:o1K1mslf0
XXには憧れたけどこれはかっこよくないな
6 :名無しさん@恐縮です:2012/03/12(月)23:54:51.60ID:M+RMef6t0
70年代
初期型ランサーのラリー車かっこよかったんだよなー
7 :名無しさん@恐縮です:2012/03/12(月)23:55:07.22ID:ZOEx/lsw0
これ元はカク目二灯のセリカだよね?ラリー顔はライトとか全然違うの懐かしいなあ。
80年代後期のパカ目もこの丸目四灯にされたモデルあったよね。丸目四灯ってダルマセリカみたいになるね。
11 :名無しさん@恐縮です:2012/03/13(火)00:24:35.51ID:QGsNTz68O
この時代のWRCってグループB全盛の死人出まくってた頃?
12 :名無しさん@恐縮です:2012/03/13(火)00:58:05.78ID:69EXmKRhO
このあと三代目セリカでグループB用ホロモゲモデルのGT-TRを出すからグループB全盛期だね

しかしこりゃあ本気で運営はトヨタに参戦して欲しいんだな
完全にFRラリー車の足場固めじゃんWWW
13 :名無しさん@恐縮です:2012/03/13(火)01:09:04.38ID:tZKeXkuX0
>>7
80年式だから、丸目4灯と角目4灯の両方有った。
写真見る限りじゃ後期の角4灯に見えるけど…。
14 :名無しさん@恐縮です:2012/03/13(火)02:19:24.71ID:bh4Ychrr0
>>7>>13
角目四灯は××じゃなかったけ?
まあとりあえずこのクーペは国内じゃほとんど売れなかったはず…
15 :名無しさん@恐縮です:2012/03/13(火)07:33:53.98ID:7pilvACV0
>>14
初期が丸目四灯



80〜81年が角目四灯
16 :名無しさん@恐縮です:2012/03/13(火)08:24:49.91ID:CLLeUopS0
俺、1978年 昭和53年型マイナーチェンジ セリカリフトバック持っている。
角目四灯www
18 :名無しさん@恐縮です:2012/03/13(火)08:29:03.26ID:vegpmyIu0
なんと懐かしい車
>>16
大事にしてんだなぁ
19 :名無しさん@恐縮です:2012/03/13(火)08:31:10.01ID:6BhKCQrM0
三菱スタリオンも見てみたい
21 :名無しさん@恐縮です:2012/03/13(火)08:39:20.92ID:R2nQjqdCO
レオーネも出てたのか
22 :名無しさん@恐縮です:2012/03/13(火)08:40:26.32ID:iuaaglv80
昔のスポーツカーってカッコイイね!
23 :名無しさん@恐縮です:2012/03/13(火)08:45:36.19ID:ac1jjFzE0
うほっ、かっこええ
26 :名無しさん@恐縮です:2012/03/13(火)09:04:22.30ID:mLpfc8B90
こりゃまた古いタイプだな。
31 :名無しさん@恐縮です:2012/03/13(火)09:33:04.64ID:tJaw+FVi0
よくこんな古い道具で勝てるな。
32 :名無しさん@恐縮です:2012/03/13(火)10:41:37.92ID:Sc0E94790
やっぱグラベルがいいわ
土煙最高
ギャラリーにとっては最悪だけど
34 :名無しさん@恐縮です:2012/03/13(火)13:26:29.38ID:LNE986mn0
エンジン何積むんだ?
純正だと2T-Gだっけ?まさかそのままってわけじゃないよな・・・
35 :名無しさん@恐縮です:2012/03/13(火)13:34:24.85ID:ofvtHXsv0


アップした人の名前がコドラと同じだな
36 :名無しさん@恐縮です:2012/03/13(火)14:38:00.10ID:7pilvACV0
>>34
2リッターの18R-Gじゃない?
38 :名無しさん@恐縮です:2012/03/13(火)21:38:50.84ID:yhl79eC40
箱って感じでかっこいい
39 :名無しさん@恐縮です:2012/03/13(火)21:40:16.06ID:wDmD0XCk0
トヨタのWRC=リストリクターインチキ
このイメージはなかなか払拭出来んな
43 :名無しさん@恐縮です:2012/03/13(火)21:42:34.83ID:TVYiGMGW0
何の目的でやってんかしらんが
面白いレースがあるんだな
よくクルマが残ってるもんだ
46 :名無しさん@恐縮です:2012/03/13(火)21:47:27.22ID:CecxMuXx0
2代目セリカには「GTラリー」っていう名前のグレードがあったっけ
47 :名無しさん@恐縮です:2012/03/13(火)21:48:34.50ID:hUigL+WW0
セリカは理屈抜きにいい
3TGTの時は買おうかと思ったがダルマから一貫していい
48 :名無しさん@恐縮です:2012/03/13(火)22:04:21.19ID:tKZx9euF0
よくこんな全開で走れる状態で持ってたな車
52 :名無しさん@恐縮です:2012/03/14(水)09:49:18.67ID:+6MCJfNV0
この型のセリカはあんまり人気無いイメージ。嫌いじゃないけど
日本でも今現存している数は少ないのかな




とりあえずニトロを使ってオーバーヒートとかしなくてよかったね

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