STI、スバル WRX STIのニュルブルクリンク24時間耐久レース参戦車両を富士スピードウェイでシェイクダウン

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Origin:【自動車競技】STI、スバル WRX STIのニュルブルクリンク24時間耐久レース参戦車両を富士スピードウェイでシェイクダウン [12/02/27]
1 : ◆Impoli/CMI @銀杏子栗鼠φ ★:2012/03/01(木)01:08:10.07ID:???0
 スバルテクニカインターナショナル株式会社(STI)は2月某日、東京オートサロンで参戦体制を発表したニュルブルクリンク24時間耐久レース
(ドイツ・5月17日〜20日、略称NBR)に向け、SPT3クラス参戦車両SUBARU WRX STIレースカーのシェイクダウンを富士スピードウェイで公開した。

 今年の参戦車両は、昨年念願のSP3Tクラス優勝を果たした車両をベースに、コンプリートカー「S206」の要素を盛り込むとともに大幅な
モディファイを施している。

 注目はボディ全体の軽量化。2011年仕様に対して約20kgのダイエットに成功し、レギュレーションの最低重量に限りなく近づけている。
具体的にはカーボン素材の採用拡大をはじめ、リヤサスペンション周りやドライブシャフトのさらなる軽量化など、多岐にわたる軽量化を
積み重ねている。

 STIではNBR参戦を続ける理由として、厳しいレース環境によってスバルのAWDをさらに進化・熟成できる事、またNBRはドイツ勢に対抗できる
実力を世界にアピールする舞台でもあると説明している。また、正式にはアナウンスされていないが、今後はいま話題のBRZをベースとした
マシンでの参戦も計画しているようだ。

▽ソース:carview (2012/02/27)
http://www.carview.co.jp/magazine/photo_impression/article/subaru_wrx_sti_2012/1195/
▽画像




2 :名無しさん@恐縮です:2012/03/01(木)01:15:18.80ID:LiX9rYrm0
スバルの青は速そうだ
3 :名無しさん@恐縮です:2012/03/01(木)01:15:57.63ID:izrkrieb0
AWDだな
5 :名無しさん@恐縮です:2012/03/01(木)01:20:35.33ID:HOXJ9trJ0
(´-`).。oO(実は2駆にしたほうが早かったりして…)
6 :名無しさん@恐縮です:2012/03/01(木)01:22:38.21ID:y068viU6O
サンバーで参戦すればいいのに
8 :名無しさん@恐縮です:2012/03/01(木)01:28:04.95ID:8YF5JxC8O
欲しい!щ(゜▽゜щ)
9 :名無しさん@恐縮です:2012/03/01(木)01:28:15.40ID:j0mW08R40
この手の車はカッコイイけど乗ってる人がカッコよくないのが痛いんだよね
12 :名無しさん@恐縮です:2012/03/01(木)02:14:11.42ID:5KXtvqEp0
羨ましい、みんな楽しく仕事できてそう
13 :名無しさん@恐縮です:2012/03/01(木)02:18:17.26ID:txUCRqzt0
インプレッサもレガシーもターボやめたの?
15 :名無しさん@恐縮です:2012/03/01(木)02:50:34.00ID:q9awF3BD0
>>13
インプレッサは1600ccターボになる
16 :名無しさん@恐縮です:2012/03/01(木)03:04:40.46ID:LiLiSD8m0
86のD1仕様は台場でデビューらしいが(たった今テレ東で言ってた)
ニュルはBRZ(86)じゃなくてインプなんだ?

GT300にはBRZ投入らしいが(ただしガワだけのコスプレマシン)
19 :名無しさん@恐縮です:2012/03/01(木)03:31:29.87ID:X1467IyF0
>>6
これかw

23 :名無しさん@恐縮です:2012/03/01(木)10:06:08.92ID:fdvC6KDji
>>19
これどっかの県会議員の車だって聞いたけどマジ?
24 :名無しさん@恐縮です:2012/03/01(木)10:43:01.05ID:W2+5SVev0
キモヲタ御用達
28 :名無しさん@恐縮です:2012/03/02(金)12:44:15.81ID:Jt1B5C+40
ラリーは現役で継続中

34 :名無しさん@恐縮です:2012/03/03(土)10:29:10.61ID:2kSBSRwT0
>>24
良かったな
お前にピッタリじゃん

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