ランボルギーニもSUV参入 4月に計画発表へ

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Origin:【自動車】ランボルギーニもSUV参入 4月に計画発表へ=関係筋[12/02/07]
1 :やるっきゃ騎士φ ★:2012/02/07(火)10:25:11.91ID:???
[パリ/ベルリン 6日 ロイター] 独フォルクスワーゲン(VW)傘下の
高級スポーツ車「ランボルギーニ」が、スポーツ多目的車(SUV)の開発を
進めていることが分かった。事情に詳しい関係者2人が明らかにした。
関係筋によれば、ランボルギーニは2016年の市販を目指し、
4月の北京自動車ショーでSUV新モデルの計画を発表する予定だという。

SUV参入は、純粋なスポーツカーを好むランボルギーニ愛好家には
敬遠されるリスクもある。
ただ、高級四輪駆動車(4WD)市場は急成長しており、業績回復を目指す
ランボルギーニーには、ポルシェ「カイエン」のようなヒットを狙う思惑が
ありそうだ。

調査会社IHSオートモーティブのクリストフ・シュトゥーマー氏は
「業界には大きな驚きだったが、(高級SUVの成功は)ポルシェが証明した。
今はどこもこぞって参入している」と指摘。
同社の推計によると、高級SUVの販売台数は2015年までに、
西欧地域で約20%、米国で30%、中国では50%伸びるという。

約10年前にデビューした「カイエン」は、ポルシェで最も売れているモデルと
なっており、2011年の販売台数は5万9000台に上った。

一方、米ロサンゼルスを拠点とする世界最大の
ランボルギーニ・オーナーズクラブの会長は、
「SUVはかっこいいかもしれないが、地球上で最速かつ見た目も
過激でなくてはならない」と釘を刺し、
「もしBMW X5のようなありふれたモデルが出てきたら、それは裏切りだ」
と述べている。

ソースは
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPTYE81K2FL20120207
3 :名刺は切らしておりまして:2012/02/07(火)10:26:59.06ID:DfEQRM7Q
チーター復活か
4 :名刺は切らしておりまして:2012/02/07(火)10:27:22.63ID:kegkZtD9
>>1
チータ 再びだろ?
再参入って書けよ
5 :名刺は切らしておりまして:2012/02/07(火)10:28:14.82ID:E4MLHsZy
トラクターあるじゃん?
7 :名刺は切らしておりまして:2012/02/07(火)10:30:17.48ID:xhpfRW4Y
バギーでヒャッハー時代到来ですね
8 :名刺は切らしておりまして:2012/02/07(火)10:31:25.51ID:zuXzAS64
ああ、これがジュネーブショーでお披露目される目玉ってやつか
9 :名刺は切らしておりまして:2012/02/07(火)10:32:13.99ID:lZLpiRup
そしてそこには公道仕様となった新型ランボルギーニトラクターが・・
10 :名刺は切らしておりまして:2012/02/07(火)10:32:42.32ID:etcFvlvj
四駆だけど、二人乗り
11 :名刺は切らしておりまして:2012/02/07(火)10:32:45.54ID:HUHvMz++
チーターは、ショウモデルの名称
実際に販売された時の名前はLM002
15 :名刺は切らしておりまして:2012/02/07(火)10:35:03.04ID:HUHvMz++
予想図らしい…
20 :名刺は切らしておりまして:2012/02/07(火)10:40:28.77ID:E0w2+SZV
天変地異が増えれば当然の結果だよね カイエン以上なら少しだけ長生きできるかも
21 :名刺は切らしておりまして:2012/02/07(火)10:44:53.93ID:/T6n6fY2
>>15
お尻がどうなってるか見たいな。
嫌いじゃない。
26 :名刺は切らしておりまして:2012/02/07(火)10:59:16.95ID:MFvtKvW4
アウディのコスプレに成り下がったから、
信頼性の面では買いやすくなっただろうが、
もはやランボルギーニの車ではない。

SUVを出すと、なんだか酷くつまらないメーカーになったように感じる。
29 :名刺は切らしておりまして:2012/02/07(火)11:04:09.82ID:IgwQeEfu
ランボルギーニ・オーナーズクラブの会長 GJ
これは結構なプレッシャー
32 :名刺は切らしておりまして:2012/02/07(火)11:10:51.20ID:F/eTueOq
SUVて久しぶりに聞いたわ
34 :名刺は切らしておりまして:2012/02/07(火)11:24:26.14ID:+fvapnYb
まだトラクターとか作ってるんだっけ?
38 :名刺は切らしておりまして:2012/02/07(火)11:30:40.88ID:VseIqXiv
石油でもうけたひと用なのさ
39 :名刺は切らしておりまして:2012/02/07(火)11:32:07.70ID:f1cD8jd1
>>15
勝手な予想図なんだろうが、まさにBMWのX5ランボルギーニ版みたいなスタイルじゃねえかw
42 :名刺は切らしておりまして:2012/02/07(火)11:36:37.53ID:E4MLHsZy
ランボルギーニの草刈り機が欲しい
45 :名刺は切らしておりまして:2012/02/07(火)11:48:03.51ID:qNqlcWXj
200台限定、デリバリー完了まで10年のSUVとか作る気か?
47 :名刺は切らしておりまして:2012/02/07(火)11:52:59.90ID:wpbPdQ1e
カイエンはトゥアレグのOEMだけど、ランボルギーニは新設なの?
49 :名刺は切らしておりまして:2012/02/07(火)12:28:45.53ID:EHm8dQQd
ランボールギーニのトラクタは、銀色に輝いていてカッコいいよ。
51 :名刺は切らしておりまして:2012/02/07(火)12:45:35.82ID:25gRm2a2
どうせトゥアレグ・Q7・カイエンと同じプラットフォームになるんだろ
トゥアレグ :600万
Q7    :800万
カイエン  :1300万
ランボSUV:1800万
こんな設定ですか?
純利益で1300万ぐらいになるんじゃね?
たいして売れなくても参入したくてしょうがないだろうな
53 :名刺は切らしておりまして:2012/02/07(火)12:50:31.24ID:Bh5QBJSl
バットモービルみたいな奴を頼む
55 :名刺は切らしておりまして:2012/02/07(火)12:56:56.46ID:IDZrtCw2
ランボルギーニがSUVつくったらトラクターに戻ってしまうだろ!
56 :名刺は切らしておりまして:2012/02/07(火)13:06:46.87ID:DWffSIwB
ランボルギーニとフェラーリと、
どっちがポルシェなんですか?
57 :名刺は切らしておりまして:2012/02/07(火)13:07:01.49ID:ef1/2JMi
ミッドシップ4WDのランボルギーニチータ
フロントエンジン4WDのランボルギーニLM002
の後継なら、ランボルギーニオーナーもアラブの王族も納得
58 :名刺は切らしておりまして:2012/02/07(火)13:12:26.32ID:ef1/2JMi
ランボルギーニチータとランボルギーニLM002は
日産MID-4とスカイラインGT-Rぐらい違うぞ

ランボルギーニチータ
初期プロト:クライスラーV8ミッドシップ横置
後期プロト:ランボルギーニV12リア横置リア

ランボルギーニLM002
ランボルギーニV12フロント縦置
61 :名刺は切らしておりまして:2012/02/07(火)13:21:33.69ID:ef1/2JMi
>>51
ランボSUVは4000〜4500万円ぐらいだろ
アヴェンタドールと同じエンジン積んで、アヴェンタドールと同等かそれ以上の価格にしないと
絶対納得しない
62 :名刺は切らしておりまして:2012/02/07(火)13:26:59.92ID:OgT6b06R
トゥアレグに乗ってるけどモノコックでSUVの剛性出すためか室内狭いんだわ
日本のラダーフレームかモノコック+ラダーの方がどう考えても優秀
トゥアレグ系のフレームがリフトアップ乗用車と揶揄されても返す言葉もってない・・
ランボルギーニは馬鹿なことはしないでほしい
63 :名刺は切らしておりまして:2012/02/07(火)13:28:45.49ID:y/+v8SdI
雪道でジムニーと競わせよう
64 :名刺は切らしておりまして:2012/02/07(火)13:34:06.58ID:zt9P6N5O
ラグジュアリーSUVだから良いんじゃない
ガチな性能なら日本メーカーつうかトヨタは世界一だろう
でもあれが必要なのはメインの新興国市場じゃなくて途上国だ
65 :名刺は切らしておりまして:2012/02/07(火)13:40:02.04ID:OlEEZqAB
まぁ以前も作ってたし、4WDもずっと作ってるし、あってもおかしくないかもな。
66 :名刺は切らしておりまして:2012/02/07(火)13:49:26.49ID:gEFLitpz
硬派でスパルタンなRVたるLM002見せられてるランボマニアにとっては、カイエンのコスプレは許されない
68 :名刺は切らしておりまして:2012/02/07(火)13:57:49.24ID:D1OK7Cj1
V12チータ、懐すい、
パリダカ車似で好きだった。
72 :名刺は切らしておりまして:2012/02/07(火)14:07:30.59ID:ziC9zxSj
カイエンはVWの車をエンブレム変えただけでそ
これはベース車はどこなん?
74 :名刺は切らしておりまして:2012/02/07(火)14:09:28.55ID:SU+P5pWb
>>72
VWとかAUDIからのフィードバックが大きいのは確かだね
75 :名刺は切らしておりまして:2012/02/07(火)14:17:04.02ID:nnZXIspT
>>72
アウディのQ7じゃないかな。もしそうだとしたら
=トゥアレグ、カイエンになるわけだがw
76 :名刺は切らしておりまして:2012/02/07(火)14:42:16.27ID:Bm6yFfzT
>>72
違う車に仕上がっているよ。
トゥアレグは最高速度を270キロに設定してあるけどカイエンは300キロ。
ボデーの剛性が違う。
あと、別の工場で作っているから部品の共有率もかなり低い。
77 :名刺は切らしておりまして:2012/02/07(火)14:48:33.79ID:lmJ+7Pnu
78 :名刺は切らしておりまして:2012/02/07(火)14:56:59.21ID:OgT6b06R
トゥアレグとカイエンとQ7は濃い濃い兄弟車ですよ
バックドア開けたとこ覗いたらまぁ似てるし
タイヤもホイールも共通のものが使えます
中古でスタッドレスを買うと
カイエンにVWのホイール履いてるお笑いなんかもありうります
79 :名刺は切らしておりまして:2012/02/07(火)15:16:26.26ID:GPtzfR1W
このままで行けばその内トラクターも作るんじゃないか
83 :名刺は切らしておりまして:2012/02/07(火)17:16:42.00ID:FfZDpCXP
>>79
イミフ
84 :名刺は切らしておりまして:2012/02/07(火)17:37:35.50ID:edWu5a4j
いつものランボルギーニに
でっかいタイヤの組み合わせでいいんじゃないの?w
85 :名刺は切らしておりまして:2012/02/07(火)17:42:10.24ID:DDIYt6X9
外国のスポーツカーメーカーがSUVや4ドアを出し、
日本メーカーが86やNSXなどのスポーツカーを出す、
なんか不思議な光景だ。
88 :名刺は切らしておりまして:2012/02/07(火)18:49:44.03ID:t+6RMFld
×5の後追い二番煎じが酷すぎる、
マヘラティも出すんだろ? さすがにヘラーリは自重したようだが..
89 :名刺は切らしておりまして:2012/02/07(火)19:17:15.94ID:ffkr6FCY
>>88
セダン出してるじゃん
90 :名刺は切らしておりまして:2012/02/07(火)19:29:03.78ID:u92AXQz6
6リッターV12のリアミッドシップで2シーターのSUVか、胸熱だな。
91 :名刺は切らしておりまして:2012/02/07(火)19:54:00.42ID:25gRm2a2
>>90
ないない
V12積むスペースもないしましてやミッドシップなんてプラットフォーム新規開発せんといけんじゃん
ランボSUVだけじゃ開発費の元もとれんよ

5200ccV8ターボ+スーチャー(or電気)600PS+audiのリアスポーツデフェンシャル+DSG
ガワだけ変えたランボっぽいかくかくしたデザインになるだろ
93 :名刺は切らしておりまして:2012/02/07(火)20:02:05.92ID:u92AXQz6
>>91
うわ、つまんねえ、夢なさすぎ。
プラットフォームなんて手作りパイプフレームでいいんだよ、V12リアエンジンの二輪駆動でパリダカ優勝だろ?
94 :名刺は切らしておりまして:2012/02/07(火)20:22:56.37ID:r4pX+nS4
SUVでガルウイング?
95 :名刺は切らしておりまして:2012/02/07(火)20:23:53.79ID:g5P3TGN+
またトゥアレグのガワ違いか
もういい加減その商法止めろ
96 :名刺は切らしておりまして:2012/02/07(火)20:26:35.82ID:3a87+mSE
レクサスRXを後追いばっかりやな
どこもSUV作りまくってる
97 :名刺は切らしておりまして:2012/02/07(火)20:30:06.84ID:cvmiLrjc
この前古いビデオテープ整理してたら、所ジョージとムッシュかまやつがチーターに乗っている番組が出てきたな。
これはシンクロニシティなのか?
98 :名刺は切らしておりまして:2012/02/07(火)20:48:34.08ID:ZeifPeYO
そこで、まさかのエンブレム違いの車で発売ですよ

日産のアメリカで売ってる5リッタークラスのあるよね
それを牛マークにして1980万とかでOK
99 :名刺は切らしておりまして:2012/02/07(火)20:50:50.60ID:gd2CgoY5
>>92
カイエンもアレで売れたからなあ
100 :名刺は切らしておりまして:2012/02/07(火)22:00:40.73ID:BQkB0O61
101 :名刺は切らしておりまして:2012/02/07(火)22:06:34.16ID:SU+P5pWb
>>98
QX56か。あれ好評らしいからいいかもw
102 :名刺は切らしておりまして:2012/02/07(火)22:09:28.28ID:mjVihVRo
>>101
FX50でしょ
103 :名刺は切らしておりまして:2012/02/07(火)23:17:06.76ID:/hxvaGed
>>4
チーターは軍用高機動車を基にした完全なオフロード車だぞ。
SUVなどというタウンユースとはまったく、月とスッポンほど別物だ。
104 :名刺は切らしておりまして:2012/02/08(水)00:09:56.59ID:N3Izg+mS
新庄って今何やってんの?
109 :名刺は切らしておりまして:2012/02/08(水)04:31:38.77ID:qEoj8ms/
>>103
ランボルギーニは以前ハマー並の本気オフロードを作ったからこそ、
ランボマニアは中途半端なのは許せないのだよ。

カイエンベースSUVには何の魅力も持たない。
どうせならランクルかレンジローバーレベルくらいはないとだめと

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